[实用新型]一种模具定位销套装置

说明书

本实用新型公布了一种模具定位销套装置，所述定位销套的中心位置设有通孔，所述通孔用于与工作台上的定位销配合使用，所述定位销套上还设有贯穿定位销套的螺钉孔，所述螺钉孔以通孔为中心对称设置，所述螺钉孔用于固定定位销套，所述定位销套设有至少一个拉拔螺纹孔，所述拉拔螺纹孔止于定位销套内部而不贯穿定位销套，还包括用于安装定位销套的模具底面安装孔。本实用新型通过设计定位销套，使得天车吊运模具放置至工作台时，该定位销套与工作台上定位销间隙配合，起导向定位作用，避免模具的轻微晃动造成的定位销对模具底面安装孔的损伤。

技术领域

本实用新型属于车辆生产用设备技术领域，具体涉及一种模具定位销套装置。

背景技术

汽车模具在生产前，需要使用天车将模具吊运安装至压机工作台，天车工将模具定位孔与工作台上的定位销对齐后把模具下落放至工作台上。一般而言，在对齐的过程中，由于模具会晃动，定位孔与定位销难以完全对准，因此不可避免地会出现定位销与定位孔碰撞挤压，而定位销硬度高，模具底面的定位孔硬度低，随着时间推移，模具底面定位孔附近将变得凹凸不平，甚至缺角损伤，定位的精度效果下降，且难以修复。

实用新型专利CN 208728493 U公开了一种汽车模具用浮动定位销结构，包括一号模座和二号模座，所述一号模座和二号模座之间通过导柱活动连接，所述二号模座内部上方贯穿有定位孔，所述定位孔内壁下方安装有一号浮动板，所述一号浮动板上方安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧上方固定连接有二号浮动板，所述二号浮动板内壁上方设置有滑轨，所述滑轨内部滑动连接有滑块，所述滑块上方固定连接有轴套，所述轴套内部固定连接有定位销，解决的问题是冲压过程中采用定位稍定零件进行定位时不会出现卡死的情况，但并没有解决定位稍与定位孔碰撞造成定位孔破损的问题。

实用新型内容

为了克服现有技术中的问题，本实用新型提供一种模具定位销套装置，通过设置定位销套，使得天车吊运模具放置至工作台时，该定位销套与工作台上定位销间隙配合，起导向定位作用。

为了实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种模具定位销套装置，包括定位销套，所述定位销套的中心位置设有通孔，所述通孔用于与工作台上的定位销配合使用，所述定位销套上还设有贯穿定位销套的螺钉孔，所述螺钉孔以通孔为中心对称设置，所述螺钉孔用于固定定位销套。

进一步地，所述定位销套设有至少一个拉拔螺纹孔，所述拉拔螺纹孔止于定位销套内部而不贯穿定位销套，所述拉拔螺纹孔用于将螺钉或起吊环拧入，用手抓住螺钉或起吊环将定位销套拔出。

进一步地，所述螺钉孔数量为3个且为120°夹角设置，组成三角形形状的3 个螺钉孔固定会更加稳固。

进一步地，所述拉拔螺纹孔数量为2个且以通孔为中心对称设置，对称设置拉拔螺纹孔有利于将定位销套拔出，更加省力。

进一步地，所述定位销套高度为40～60mm，外径为90～150mm，内径为 40～60mm。

进一步地，所述定位销套硬度HRC＝40～45。

进一步地，所述定位销套为圆柱体、六角柱状体或正方体中的一种，设置上述形状有利于加工。

进一步地，还包括与定位销套配合使用的定位销，所述定位销与定位销套间隙配合，其配合间隙为0.5～0.9mm。

进一步地，还包括用于安装定位销套的模具底面安装孔，所述模具底面安装孔的深度比定位销套的高度大0.5-2mm。

进一步地，所述模具底面安装孔与定位销套间隙配合，其配合间隙为0.1～0.2mm。