[实用新型]一种船舶港口码头的导引装置

说明书

本实用新型公开了一种船舶港口码头的导引装置，包括旋转底座、导引臂、缆绳和卷绕机构，所述卷绕机构位于码头上，卷绕机构由卷绕电机、固定柱和卷绕筒组成，所述卷绕筒套在固定柱外，卷绕筒边缘设有缺口，所述导引臂一端固定在旋转底座上，另一端底部设有圆柱形的导引块，所述缆绳一端通过锚钉固定在船舷上，另一端设有圆形的绳结，绳结套在导引块上，所述旋转底座通过转轴固定在船舶的甲板上，甲板上设有滑槽，滑槽内设有滑块，滑块顶端和右端分别连接有连杆和液压杆；本实用新型装置使用方便，实用性强，自动化程度高，无需人手工操作，起到了很好的导引作用，同时减少了能源的浪费。

技术领域

本实用新型涉及一种导引装置，具体是一种船舶港口码头的导引装置。

背景技术

船舶进港后，需要将船舶停泊在岸边，通常船舶需要缓慢靠近码头，再通过船上人员和码头人员抛缆、系缆，然后船舶收缆，慢慢的将船导引并固定在岸边。

这种方式需要浪费大量的人力，速度慢，效率低；同时在恶劣天气下，人力很难将缆绳准确地跑到码头上，导致船舶难以在正确的导引下靠岸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶港口码头的导引装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案： 一种船舶港口码头的导引装置，包括旋转底座、导引臂、缆绳和卷绕机构，所述卷绕机构位于码头上，卷绕机构由卷绕电机、固定柱和卷绕筒组成，所述卷绕筒套在固定柱外，卷绕筒边缘设有缺口，所述导引臂一端固定在旋转底座上，另一端底部设有圆柱形的导引块，所述缆绳一端通过锚钉固定在船舷上，另一端设有圆形的绳结，绳结套在导引块上，所述旋转底座通过转轴固定在船舶的甲板上，甲板上设有滑槽，滑槽内设有滑块，滑块顶端和右端分别连接有连杆和液压杆，连杆一端与导引臂铰接，液压杆位于滑槽内。

作为本实用新型进一步的方案：所述卷绕筒底部套有大齿轮，大齿轮啮合连接有小齿轮，小齿轮套在卷绕电机的输出轴上。

作为本实用新型进一步的方案：所述绳结的最大直径等于卷绕筒内径，最小直径等于固定柱的最小直径。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定柱由两半圆柱形的第一电磁铁组成，固定柱顶部设有压力传感器，压力传感器通过控制器与固定柱电性连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述导引块表面均匀分布有凸起，导引块由两块半圆柱形的第二电磁铁组成，且磁性与固定柱磁性相反。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型装置自动化程度高，无需人手工操作，并且在恶劣天气的情况下也能正常使用利用导引块和固定块之间的磁吸原理，将缆绳导引导卷绕机构上，通过卷绕机构对缆绳进行卷绕，从而使船舶能够逐渐靠近港口码头，起到了很好的导引作用；

2、同时利用液压杆、滑块、连杆和导引臂组成曲柄滑块机构，使得导引臂能够相对甲板转动，从而能够将船舶对码头上不同位置进行导引，使用方便，实用性强，并且减少了电机的使用，从而减小了电机对船体的振动产生偏移的影响；

3、除此之外，卷绕机构采用小齿轮和大齿轮啮合传递力矩，传动效率高，减少了能源的浪费。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中卷绕机构的结构示意图。

图3为本实用新型中绳结绷紧在固定柱上时的结构示意图。

图4为本实用新型中导引块的结构示意图。