[实用新型]一种自动识别餐饮员工餐车有效
| 申请号: | 202020120518.X | 申请日: | 2020-01-19 |
| 公开(公告)号: | CN212125172U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
| 发明(设计)人: | 陈敏 | 申请(专利权)人: | 江门市美心思饮食管理服务有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/00;A47B31/02;G06K9/00 |
| 代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郭堃 |
| 地址: | 529000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动识别 餐饮 员工 餐车 | ||
本实用新型公开了一种自动识别餐饮员工餐车,包括:车体、自动识别装置、控制装置,所述车箱活动设置在所述车架的上部,所述车箱的侧面设有视窗、工作面板,所述车箱的内部设有加热区、餐具放置区,所述加热区包括加热槽及放置在所述加热槽上的餐盘,所述自动识别装置设置在所述车箱的侧面,所述控制装置包括控制面板及与所述控制面板连接的主控电路板,所述主控电路板包括电路板和设置在所述电路板上的控制电路及微处理器,所述微处理器与所述控制电路电性连接,所述自动识别装置与所述控制装置电性连接。本实用新型结构设计合理,操作简单,通过自动识别装置及时了解员工的订餐情况,并及时分取,减少了员工领餐时间,极大的提高了效率。
技术领域
本实用新型送餐车技术领域,特别涉及一种自动识别餐饮员工餐车。
背景技术
现有高校、企业及商业区等集中经营地区的食堂用餐高峰期打餐工作强度大,工作效率低,极易引起人员拥堵,顾客的满意度较低,且现有的餐车结构设计不合理、功能分区不清,空间利用率和智能化不高,造成重复劳动,耽误人力物力。
由此可见,有必要对现有餐车进行进一步的改进,以提高效率。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构设计合理,操作简单,移动方便,实用性强,能够有效降低食堂用餐高峰期分餐时间的自动识别餐饮员工餐车。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:
一种自动识别餐饮员工餐车,包括:
车体,所述车体包括车架、车箱,所述车箱活动设置在所述车架的上部,所述车箱的侧面设有视窗、工作面板,所述车箱的内部设有加热区、餐具放置区,所述加热区包括加热槽及放置在所述加热槽上的餐盘;
自动识别装置,所述自动识别装置设置在所述车箱的侧面,所述自动识别装置与所述工作面板同侧;
控制装置,所述控制装置包括控制面板及与所述控制面板连接的主控电路板,所述主控电路板包括电路板和设置在所述电路板上的控制电路及微处理器,所述微处理器与所述控制电路电性连接,所述自动识别装置与所述控制装置电性连接。
优选的,所述微处理器包括无线传输模块、信息存储模块、信息处理模块、控制模块,所述无线传输模块、信息存储模块、信息处理模块、控制模块与所述微处理器电性连接,所述控制装置与外部设置的智能终端无线连接。
优选的,所述智能终端包括对所述餐车进行操作和控制的APP软件程序。
优选的,所述自动识别装置包括显示屏、摄像头、红外灯、图像处理器,所述摄像头、红外灯设置在所述显示屏上,所述摄像头、显示屏均与所述图像处理器电性连接。
优选的,还包括电源,所述电源为蓄电池,所述电源设置在所述车体的下部,所述电源的输出端与所述控制装置电性连接,所述电源的输入端设有充电插口,所述电源通过引线与外部电源活动连接。
优选的,所述无线传输模块包括WIFI模块、蓝牙模块。
优选的,所述智能终端包括手机、平板电脑或笔记本电脑,所述智能终端用于向所述控制装置下发控制指令,并通过所述无线传输模块实现控制。
优选的,还包括车轮,所述车轮活动设置在所述车体的下部,所述车轮上设有刹车装置。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型结构设计合理,操作简单,通过自动识别装置及时了解员工的订餐情况,并及时分取,减少了员工领餐排队时间,能够有效降低食堂用餐高峰期的客流量,极大的提高了效率。
附图说明
图1为本实用新型一种自动识别餐饮员工餐车实施例的主视图;
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