[实用新型]一种大型船舶舵柄横向拂配装置有效
| 申请号: | 202020119036.2 | 申请日: | 2020-01-18 |
| 公开(公告)号: | CN211810130U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
| 发明(设计)人: | 张海;张文华 | 申请(专利权)人: | 武汉煜铭机械设备制造有限公司 |
| 主分类号: | B63B73/20 | 分类号: | B63B73/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区武大园四路1号-*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 大型 船舶 横向 配装 | ||
本实用新型提供一种大型船舶舵柄横向拂配装置。所述大型船舶舵柄横向拂配装置包括回形块;两个长条槽,两个所述长条槽均开设在回形块上;两个滑行块,两个所述滑行块分别滑动安装在对应的所述长条槽内;运动调节块,所述运动调节块固定安装在两个所述滑行块之间相互靠近的一侧上;U型承接块,所述U型承接块固定安装在运动调节块的顶部;两个L型侧边块,两个所述L型侧边块分别固定安装在回形块的两侧;电机,所述电机固定安装在对应的所述L型侧边块的一侧;主动杆。本实用新型提供的大型船舶舵柄横向拂配装置具有使用方便、保持舵柄与舵杆稳定平衡、准确完成拂配对接的优点。
技术领域
本实用新型涉及船舶舵柄拂配领域,尤其涉及一种大型船舶舵柄横向拂配装置。
背景技术
在大型船舶舵叶与舵杆进行拂配时,船舶的舵柄与舵杆的拂配主要以横向拂配为主,采用起吊设备配合舵杆用撞击的方式拂配,而采用这种拂配的方法,效率低、成本高、精度不能满足生产的需要,舵柄与舵杆的中心线很难对准,其拂配精度较差,而且拂配过程舵柄与舵杆易发生而造成损伤。
但是,现有技术中,舵柄与舵杆在进行拂配时不容易对准,反复地校准非常费时费力,降低了生产效率,在校准时若不对舵柄与舵杆的位置进行控制,在二者进行移动时可能会从设备上掉落。
因此,有必要提供一种新的大型船舶舵柄横向拂配装置解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种使用方便、保持舵柄与舵杆稳定平衡、准确完成拂配对接的大型船舶舵柄横向拂配装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的大型船舶舵柄横向拂配装置包括:回形块;两个长条槽,两个所述长条槽均开设在回形块上;两个滑行块,两个所述滑行块分别滑动安装在对应的所述长条槽内;运动调节块,所述运动调节块固定安装在两个所述滑行块之间相互靠近的一侧上;U型承接块,所述U型承接块固定安装在运动调节块的顶部;两个L型侧边块,两个所述L型侧边块分别固定安装在回形块的两侧;电机,所述电机固定安装在对应的所述L型侧边块的一侧;主动杆,所述主动杆转动安装在两个所述L型侧边块之间,所述主动杆的一端与电机的输出轴固定连接;相连块,所述相连块转动安装在主动杆远离电机的一端上,所述相连块与对应的所述L型侧边块的一侧固定连接;放置槽,所述放置槽开设在U型承接块的顶部;安装块,所述安装块的一侧为开口,所述安装块固定安装在U型承接块的一侧;挡杆,所述挡杆滑动安装在安装块上,所述挡杆通过U 型承接块延伸至放置槽内。
优选的,所述主动杆上设有两端旋向相反的外螺纹,所述运动调节块上均设有内螺纹,所示主动杆与运动调节块螺纹连接。
优选的,对应的所述L型侧边块的一侧固定安装有电机座,所述电机座与电机固定连接。
优选的,所述U型承接块上开设有经过孔,所述经过孔的内壁与挡杆滑动连接。
优选的,所述挡杆的两侧均固定安装有随行杆,两个所述随行杆相互远离的一侧均镶嵌有从动滚珠,所述从动滚珠与安装块的内壁滚动接触。
优选的,所述挡杆上套设有弹簧,所述弹簧的两端分别与安装块的内壁和随行杆固定连接,所述挡杆的一端固定安装有调节装饰块。
与相关技术相比较,本实用新型提供的大型船舶舵柄横向拂配装置具有如下有益效果:
本实用新型提供一种大型船舶舵柄横向拂配装置,通过调节挡杆,使挡杆对舵柄与舵杆产生遮挡的力,使舵柄与舵杆在进行拂配移动时避免从装置上脱落下来,再通过电机的带动使两个U型承接块平衡稳定地完成拂配。
附图说明
图1为本实用新型提供的大型船舶舵柄横向拂配装置的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为本实用新型中回形块、长条槽、滑行块、运动调节块和L 型侧边块的装配图;
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