[实用新型]一种固定桥梁支座组件

说明书

本实用新型涉及桥梁支座技术领域，且公开了一种固定桥梁支座组件，包括连接底座，所述连接底座的顶部固定连接有连接块，所述连接块的顶部固定连接有减震块，所述减震块的顶部开设有减震槽，所述减震槽的内部固定连接有减震弹簧，所述连接块的左右两侧均固定连接有调节块，两个所述调节块相背离的一侧均开设有滑动槽，所述滑动槽的内部滑动连接有滑动块，两个所述滑动块相背离的一侧均固定连接有滑动柱，两个所述滑动柱相背离的一端均固定连接有调节柱。该固定桥梁支座组件，通过设置减震弹簧和阻尼块，在阻尼块和减震弹簧的缓冲作用下，提高了固定桥梁支座组件的抗震性，提高了固定桥梁支座组件的安全性。

技术领域

本实用新型涉及桥梁支座技术领域，具体为一种固定桥梁支座组件。

背景技术

桥梁一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，一般是由桥墩和桥梁体等结构组成的，桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形可靠地传递给桥梁下部结构。

桥梁在生活中是常见的，它给我们出现提供了便利，但现有固定桥梁支座组件存在一些不足，使用时，由于其结构简单，一般是由加固螺栓和支撑块等结构组成的，缺少减震结构和保护机构，导致固定桥梁支座组件抗震性不足，且安全性不足，为提高固定桥梁支座组件的安全性和抗震性，故而提出一种固定桥梁支座组件来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种固定桥梁支座组件，具备安全性高和抗震性高等优点，解决了现有固定桥梁支座组件安全性低和抗震性低的问题。

(二)技术方案

为实现上述安全性高和抗震性高的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种固定桥梁支座组件，包括连接底座，所述连接底座的顶部固定连接有连接块，所述连接块的顶部固定连接有减震块，所述减震块的顶部开设有减震槽，所述减震槽的内部固定连接有减震弹簧，所述连接块的左右两侧均固定连接有调节块，两个所述调节块相背离的一侧均开设有滑动槽，所述滑动槽的内部滑动连接有滑动块，两个所述滑动块相背离的一侧均固定连接有滑动柱，两个所述滑动柱相背离的一端均固定连接有调节柱，所述连接底座的左右两侧均固定连接有限位块，左侧所述调节柱的顶端固定连接有承接块，所述承接块的底部开设有承接槽，所述承接槽的内部固定连接有内置块，所述内置块的底部固定连接有阻尼块，所述承接块的顶部固定连接有天顶块。

优选的，所述天顶块顶部的左右两侧均开设有螺纹槽，且两个螺纹槽的内部均螺纹连接有螺纹限位钉。

优选的，所述阻尼块位于减震弹簧的顶部，且减震弹簧与阻尼块固定连接。

优选的，两个所述限位块的顶部均开设有限位槽，且两个限位槽的直径均小于调节柱的直径。

优选的，所述调节柱的底端与限位块的顶部之间的距离小于滑动槽的距离。

优选的，所述连接底座顶部的左右两侧均开设有连接槽，且两个连接槽的内部均螺纹连接有连接钉。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种固定桥梁支座组件，具备以下有益效果：

该固定桥梁支座组件，将连接钉和螺纹限位钉分别打入桥墩和桥梁体的内部，当天顶块受到压力后，通过设置减震弹簧和阻尼块，在阻尼块和减震弹簧的缓冲作用下，使作用在连接底座上的压力得以降低，通过设置滑动块和滑动槽，在滑动块和滑动槽滑动配合和限位作用下，使限位柱向下落入限位槽的内部，当限位柱落入限位槽的内部后，在限位槽和滑动块的限位作用，避免了限位柱偏移，此过程中，通过设置减震弹簧和阻尼块，在阻尼块和减震弹簧的缓冲作用下，提高了固定桥梁支座组件的抗震性，通过设置限位柱和限位槽等结构，增强了固定桥梁支座组件的紧密性，进而提高了固定桥梁支座组件的安全性。