[实用新型]一种通用性汽车玻璃升降器有效

专利信息
申请号: 202020118936.5 申请日: 2020-01-18
公开(公告)号: CN211776765U 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 金铉植 申请(专利权)人: 重庆广振汽车部件有限公司
主分类号: E05F15/60 分类号: E05F15/60;B60S1/08
代理公司: 重庆启恒腾元专利代理事务所(普通合伙) 50232 代理人: 万建
地址: 401520*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 通用性 汽车玻璃 升降
【说明书】:

实用新型公开的属于汽车玻璃升降器技术领域,具体为一种通用性汽车玻璃升降器,包括底座、电动伸缩杆、支臂、承载板和电机,所述底座的顶部左右两侧均设置所述电动伸缩杆,所述底座的顶部中间开有凹槽,所述凹槽内设置有第一滑槽,通过在底座的顶部左右两侧均设置有电动伸缩杆,通过电动伸缩杆带动第一滑块在第一滑槽上滑动,从而带动两个支臂靠拢,从而实现承载板的升降,替代了传统的使用电动机的方式,结构更加简单,节约成本,通过在承载板的后侧壁右侧设置有电机,能够通过电机带动传动轴,再通过传动轴带动连杆进行摆动,从而带动连杆上的软毛刷对车窗玻璃进行刷动,将车窗玻璃上的灰尘祛除,方便对车窗玻璃进行清洁,提高了实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车玻璃升降器技术领域,具体为一种通用性汽车玻璃升降器。

背景技术

车窗是车辆的重要组成部分,它可以实现车箱内部的良好采光,车辆乘员可以通过车窗观察到车辆外部的环境,获取车辆的行驶情况,降下车窗玻璃可以实现车辆内外的空气流通,升起车窗玻璃可以阻止车外杂进入车内,直接影响着乘员的乘坐舒适性及使用方便性。因此,它在车辆上要保证功能正常是很重要的,而车窗玻璃的升降主要是通过玻璃升降器来控制的,但是现有的玻璃升降器通常都是使用电机来带动,结构复杂,造价昂贵,且不具备对车窗玻璃上灰尘清理的功能,实用性较低。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于现有汽车玻璃升降器中存在的问题,提出了本实用新型。

因此,本实用新型的目的是提供一种通用性汽车玻璃升降器,通过在底座的顶部左右两侧均设置有电动伸缩杆,通过电动伸缩杆带动第一滑块在第一滑槽上滑动,从而带动两个支臂靠拢,从而实现承载板的升降,替代了传统的使用电动机的方式,结构更加简单,节约成本,通过在承载板的后侧壁右侧设置有电机,能够通过电机带动传动轴,再通过传动轴带动连杆进行摆动,从而带动连杆上的软毛刷对车窗玻璃进行刷动,将车窗玻璃上的灰尘祛除,方便对车窗玻璃进行清洁,提高了实用性。

为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:

一种通用性汽车玻璃升降器,其包括:底座、电动伸缩杆、支臂、承载板和电机,所述底座的顶部左右两侧均设置所述电动伸缩杆,所述底座的顶部中间开有凹槽,所述凹槽内设置有第一滑槽,所述第一滑槽内设置有两个第一滑块,两个所述第一滑块的顶部均设置有推板,两个所述电动伸缩杆的另一端分别固定连接于两个推板上,两个第一滑块上均设置有第一转轴,两个所述第一转轴上均设置所述支臂,两个所述支臂之间通过铰链相连接,所述承载板的前后两侧均横向开有第二滑槽,两个所述第二滑槽上均设置有第二滑块,两个所述第二滑块上均设置有第二转轴,两个所述支臂的另一端分别连接于两个第二转轴,所述承载板的顶部设置有车窗玻璃,所述承载板的后侧壁右侧设置所述电机,所述电机的前侧壁中间输出端设置有传动轴,所述传动轴的另一端设置有连接块,所述连接块的左侧设置有连杆,所述连杆的前侧壁设置有软毛刷。

作为本实用新型所述的一种通用性汽车玻璃升降器的一种优选方案,其中:所述承载板的顶部横向开有车窗玻璃安装槽,所述车窗玻璃安装在车窗玻璃安装槽内。

作为本实用新型所述的一种通用性汽车玻璃升降器的一种优选方案,其中:所述承载板的顶部后侧横向开有容纳槽。

作为本实用新型所述的一种通用性汽车玻璃升降器的一种优选方案,其中:所述承载板的左右两侧壁均设置有限位板。

作为本实用新型所述的一种通用性汽车玻璃升降器的一种优选方案,其中:所述电动伸缩杆的左侧壁和右侧所述电动伸缩杆的右侧壁均设置有安装板,两个所述安装板上均设置有固定螺栓,所述底座的顶部左右两侧均开有与固定螺栓相配合的螺孔。

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