[实用新型]一种汽车玻璃贴膜装置

说明书

本实用新型涉及汽车生产设备技术领域，且公开了一种汽车玻璃贴膜装置，包括壳体，所述壳体的内腔活动连接有转轴，所述转轴的表面活动连接有传动带，所述壳体的前端固定安装有机架一，所述机架一的顶面固定安装有电机一，所述壳体的顶面固定安装有支撑架，所述支撑架的顶端底面固定安装有导柱。本实用新型通过玻璃的左端与塑料膜接触，电机一带动转轴转动，使传动带带动玻璃和塑料膜向左运动，当玻璃和塑料膜运动至橡胶轮的底面时，橡胶轮与玻璃接触进行滚动，将塑料膜贴在玻璃上，放置在传动带顶面的玻璃底面通过传动带的挤压将玻璃底面的塑料膜贴上，不需要将玻璃翻转后在进行贴膜，操作简单，增加装置的生产效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产设备技术领域，具体为一种汽车玻璃贴膜装置。

背景技术

汽车在生产批量时，将汽车所需的零部件全部采集到后才能进行组装生产，汽车玻璃作为外观件，在装配前需要对汽车玻璃进行检测，不允许玻璃的表面出现划伤，因此在生产后运输时需要在玻璃表面贴上一层透明的塑料薄膜，用来防止在运输中对汽车玻璃造成划伤。

现有的汽车玻璃贴膜装置在进行贴膜时，通常采用将玻璃的一面贴上薄膜后将玻璃翻面在进行反面的贴膜，这样的贴膜方式操作复杂，降低了在汽车玻璃的生产效率。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车玻璃贴膜装置，具备操作简单，提高汽车玻璃的生产效率的优点，解决了上述背景技术中所提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种汽车玻璃贴膜装置，包括壳体，所述壳体的内腔活动连接有转轴，所述转轴的表面活动连接有传动带，所述壳体的前端固定安装有机架一，所述机架一的顶面固定安装有电机一，所述壳体的顶面固定安装有支撑架，所述支撑架的顶端底面固定安装有导柱，所述导柱的表面活动连接有弹簧，所述导柱的底面固定安装有连接板，所述连接板的底面固定安装有夹板，所述夹板的内腔活动连接有橡胶轮，所述壳体的右侧面固定安装有连接架，所述连接架的顶部的左侧面固定安装有挡板，所述连接架顶端的中间活动连接有料辊。

精选的，所述壳体的右端活动连接有切割刀，所述切割刀前端的左侧固定安装有齿条，所述壳体的前侧面固定安装有机架二，所述机架二的右侧面固定安装有电机二，所述电机二的输出端固定套接有齿轮，所述连接架右侧面的上下两端固定安装有风机。

精选的，所述转轴共有三个，所述橡胶轮在竖直方向上位于第二个转轴的正上方，所述电机一的输出端固定安装在第一个转轴的前端。

精选的，所述橡胶轮的底面不与传动带的顶面接触，所述橡胶轮和传动带之间的距离值小于切割刀和挡板之间的距离值。

精选的，所述切割刀的顶面在竖直方向上位于传动带顶面的下方，所述切割刀的中心与挡板的中心处于同一竖直平面。

精选的，所述齿条在水平方向上位于壳体的前侧，所述齿轮的右端与齿条啮合。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、本实用新型通过将料辊上的塑料膜固定在连接架的底面，然后将玻璃从挡板和切割刀的中间穿过放入传动带的顶面，此时玻璃的左端与塑料膜接触，电机一带动转轴转动，使传动带带动玻璃和塑料膜向左运动，当玻璃和塑料膜运动至橡胶轮的底面时，橡胶轮与玻璃接触进行滚动，将塑料膜贴在玻璃上，放置在传动带顶面的玻璃底面通过传动带的挤压将玻璃底面的塑料膜贴上，不需要将玻璃翻转后在进行贴膜，操作简单，增加装置的生产效率。

2、本实用新型通过两个风机分别将玻璃顶面和地面的灰尘吹掉，避免灰尘贴在玻璃与塑料膜之间，增加了装置的实用性，由于玻璃多为曲形，在使用时弹簧的弹性能使多个橡胶轮形成不同的弧度，更好的与玻璃的曲线相同，提高了贴膜的效果，同时通过设置多个橡胶轮可以对不同形状和大小的玻璃进行贴膜，增加了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；