[实用新型]一种模拟抗滑桩破坏的试验装置

说明书

本实用新型公开了一种模拟抗滑桩破坏的试验装置，涉及抗滑桩模型分析试验技术领域，解决了现有模拟抗滑桩破坏的试验装置测试误差大、结构设计不合理的技术问题。包括模型箱与加载装置，抗滑桩上设置有检测装置，加载装置连接有主动板，模型箱内堆载有土体，加载装置通过主动板推动土体对抗滑桩施加作用力。本实用新型通过主动板推动土体以模拟滑坡时土体的运动过程，并通过检测装置采集抗滑桩的受力数据，适用于不同的滑床材料、滑坡土体材料和不同类型材料的抗滑桩，能为抗滑桩的设计和施工提供更为全面的、准确的试验数据。整个试验装置多为板式结构，安拆方便并可重复利用，通过加载装置能够施加任意大小的推力且不影响模型装置的安全性。

技术领域

本实用新型涉及抗滑桩模型分析试验技术领域，具体来说，是指一种模拟抗滑桩破坏的试验装置。

背景技术

滑坡是自然界最为常见的地质灾害之一，其破坏性已经对人类社会产生了巨大的经济损失影响。近年以来，随着滑坡灾害发生的次数逐年增加，滑坡灾害已经对人民的生命财产造成了不可忽略的威胁，严重影响了周边建筑物和道路的安全。

工程中，作为最为常见和有效的治理滑坡灾害的工程措施之一，抗滑桩是用钢筋混凝土浇筑而成的巨大柱形结构物，贯穿于滑坡体而深入锚固于滑床的桩柱，并立足于稳定的岩层之中形成整体结构，从而提供足够的抗滑力抵御滑坡灾害的发生。

现目前，抗滑桩破坏模拟实验已成为研究治理滑坡抗滑桩的主要方法之一，其通过模拟整个滑坡过程中抗滑桩的破坏状况所得到的数据可以作为抗滑桩工程应用的参考和科学依据。现有技术中，采用的抗滑桩室内模拟实验的主要方法是堆载法，堆载法是将重物堆积到滑坡体上积压来模拟滑坡土体的竖斜向推力以作为对抗滑桩施加的破坏荷载，这种方法堆载重物量大、周期长、操作性低、误差大且适用范围有一定的局限性。除此之外还有载荷法，载荷法是利用反力台传递力的特点通过加载动力装置来对滑坡土体施加推力效果来模拟滑坡推力，其较堆载法具有周期短、载荷大、误差小、可操作性高等特点。这种方法实用性强，操作便利，已经得到了广泛的研究应用。但载荷法抗滑桩模型试验往往存在占地面积大、试验仪器要求高、加载动力装置灵活性差等缺陷。

因此，如何提供一种模型结构，既能够真实模拟不同土体环境下抗滑桩的破坏过程，同时结构又紧凑、灵活的试验装置，是本领域的技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种模拟抗滑桩破坏的试验装置，以解决现有技术中模拟抗滑桩破坏的试验装置测试误差大、结构设计不合理的技术问题。

为了解决该技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：

提供一种模拟抗滑桩破坏的试验装置，包括用于制作抗滑桩的模型箱以及对抗滑桩施加作用力的加载装置，所述抗滑桩上设置有用于检测试验数据的检测装置，所述加载装置连接有位于模型箱内的主动板，所述模型箱内堆载有土体，所述加载装置通过主动板推动土体对抗滑桩施加作用力。

在上述技术方案的基础上，该模拟抗滑桩破坏的试验装置还可以做如下的改进。

进一步，所述模型箱包括用于制作滑床的凹槽箱以及设置于凹槽箱两侧的挡土板，所述滑床浇筑于凹槽箱内，所述抗滑桩浇筑于滑床上。

进一步，所述加载装置包括作动器以及传力板，所述作动器与传力板之间设置有用于力传递的传力杆，所述传力板与主动板相连接。

进一步，所述作动器为电液伺服作动器。

进一步，还包括设置于模型箱内用于挡土的被动板，所述被动板与挡土板滑动连接。

进一步，所述被动板的侧壁上设置有滑槽，所述挡土板上设置有与滑槽匹配的滑块，所述被动板通过滑槽与滑块的配合滑动连接于挡土板上。

进一步，所述被动板上设置有支撑耳，所述挡土板上设置有与支撑耳匹配的限位台阶，所述被动板通过支撑耳与限位台阶的配合滑动连接于挡土板上。