[实用新型]一种轻量化斜轴定量柱塞马达有效

专利信息
申请号: 202020116142.5 申请日: 2020-01-17
公开(公告)号: CN211975269U 公开(公告)日: 2020-11-20
发明(设计)人: 乔明光;吴友义;郑皓永 申请(专利权)人: 无锡威孚精密机械制造有限责任公司
主分类号: F03C1/06 分类号: F03C1/06
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 曹祖良;陆旦华
地址: 214028 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 量化 斜轴 定量 柱塞 马达
【说明书】:

本实用新型涉及一种轻量化斜轴定量柱塞马达,包括壳体、主动轴、后端盖、中心连杆、缸体、配油盘和马达冲洗阀,所述壳体与后端盖固定连接,所述主动轴横置于壳体内,所述后端盖内倾斜设置缸体,缸体内设置中心连杆和分布于中心连杆外周的柱塞,所述主动轴的后端设置有连接盘,连接盘上设置中心球窝和柱塞球窝,所述中心连杆的球头与连接盘上的中心球窝相配合,所述柱塞的球头与连接盘上的柱塞球窝相配合,所述中心连杆的球头或柱塞的球头的球心位于连接盘的端面的内侧。本实用新型取消了压盘安装,简化了结构,壳体采用铝合金材质,减轻马达整体重量。

技术领域

本实用新型涉及一种轻量化斜轴定量柱塞马达,属于柱塞马达技术领域。

背景技术

随着工程机械发展,特别是混凝土搅拌车领域;对斜轴定量马达提出了更高的要求;在马达输入压力、流量与输出力矩不变的情况下,质量要求更轻,体积要求更小。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种轻量化斜轴定量柱塞马达,其取消了压盘安装,简化了结构,壳体采用铝合金材质,减轻马达整体重量。

按照本实用新型提供的技术方案:一种轻量化斜轴定量柱塞马达,包括壳体、主动轴、后端盖、中心连杆、缸体、配油盘和马达冲洗阀,所述壳体与后端盖固定连接,所述主动轴横置于壳体内,所述后端盖内倾斜设置缸体,缸体内设置中心连杆和分布于中心连杆外周的柱塞,所述主动轴的后端设置有连接盘,连接盘上设置中心球窝和柱塞球窝,所述中心连杆的球头与连接盘上的中心球窝相配合,所述柱塞的球头与连接盘上的柱塞球窝相配合,所述中心连杆的球头或柱塞的球头的球心位于连接盘的端面的内侧。

进一步地,所述中心连杆的球头或柱塞的球头的球心距离连接盘的端面2-4mm。

进一步地,所述柱塞的球头的侧部设有一圈圆柱面。

进一步地,所述柱塞的球头的圆柱面上部设有一圈储油凹面。

进一步地,所述壳体采用铝合金材质。

进一步地,所述柱塞的内端设置一个柱塞环。

进一步地,所述马达冲洗阀内置在后端盖的内腔中。

进一步地,所述壳体与后端盖采用螺钉连接。

本实用新型与现有技术相比,具有如下优点:

1.马达壳体采用铝合金材质,减轻马达整体重量;同时增加壳体内部局部壁厚,提高马达壳体强度与刚度。

2.马达后端盖以小型化为设计理念,使马达后端盖轴向尺寸变得更短,从而保证整体尺寸变得更短更小。

3.柱塞组件采用一个柱塞环。

4.柱塞与主轴的安装方式,由“压盘安装”改为“取消压盘安装”。

5.马达冲洗阀采用内置式,使整体尺寸变得更小。

附图说明

图1所示为本实用新型结构示意图。

图2所示为柱塞球头部分局部放大图。

附图标记说明:1-壳体、2-主动轴、3-后端盖、4-中心连杆、5-缸体、6-配油盘、7-马达冲洗阀、8-柱塞、9-连接盘、10-中心球窝、11-柱塞球窝、12-圆柱面、13-储油凹面、14-柱塞环。

具体实施方式

下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。

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