[实用新型]一种电动滑板车的新型挡泥板结构

说明书

本实用新型公开了一种电动滑板车的新型挡泥板结构，包括：固定支架和挡泥板，挡泥板包括主挡板和两块固定在主挡板两侧的侧挡板，主挡板为弧形板且横截面为弧形，侧挡板背离主档板的一侧设置有安装沿，安装沿的底面上设置有若干个弹性凸球，固定支架有两块分别固定于车轮两侧的车架上，固定支架顶部设置有用于供安装沿插入安装槽，安装槽的槽口正对设置，安装槽包括上槽壁和下槽壁，下槽壁上开设有若干个供弹性凸球插入的固定槽，上槽壁的中部开设有固定孔，固定孔内设置有固定螺栓，固定螺栓用于与安装沿抵触将安装沿固定在下槽壁上。本实用新型结构简单，便于安装拆卸。

技术领域

本实用新型涉及电动滑板车技术领域，特别涉及一种电动滑板车的新型挡泥板结构。

背景技术

电动滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品。电动滑板车具有能源利用率高、充电速度快、节能环保等优点，在提供人们生活便利的同时也带给人们健身娱乐的体验，深受大众喜爱。由于电动滑板车在行驶过程中因车轮高速转动会带动泥沙溅起，因此一般在电动滑板车的前后轮处设有挡泥板，挡泥板通常固定在车轮两侧的车架上。

目前，公开号为CN208470020U的中国专利公开了一种挡泥板及滑板车，包括包括挡泥板本体、太阳能板、闪光灯模组、电性连接件、第一盖板、第二盖板以及弹性体，其中，在挡泥板本体的顶部设置有第一设置槽、第二设置槽以及连通第一设置槽和第二设置槽的连接通孔，太阳能板固定设置在第一设置槽内，闪光灯模组固定设置在第二设置槽内，电性连接件设置在连接通孔内，用于电性连接闪光灯模组与太阳能板。

该专利虽然能够给尾灯提供稳定、持久的电能，提高了夜间行车的安全性，但是其挡泥板固定在车轮处的车架上，不便于拆卸，当需要更换或者清理挡泥板时费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电动滑板车的新型挡泥板结构，其具有便于安装拆卸的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种电动滑板车的新型挡泥板结构，包括：固定支架和挡泥板，所述挡泥板包括主挡板和两块固定在主挡板两侧的侧挡板，所述主挡板为弧形板且横截面为弧形，所述侧挡板背离主档板的一侧设置有安装沿，所述安装沿的底面上设置有若干个弹性凸球，所述固定支架有两块分别固定于车轮两侧的车架上，所述固定支架顶部设置有用于供安装沿插入安装槽，所述安装槽的槽口正对设置，所述安装槽包括上槽壁和下槽壁，所述下槽壁上开设有若干个供弹性凸球插入的固定槽，所述上槽壁的中部开设有固定孔，所述固定孔内设置有固定螺栓，所述固定螺栓用于与安装沿抵触将安装沿固定在下槽壁上。

通过采用上述技术方案，将两块侧挡板上的安装沿分别插入两个安装槽内，将弹性凸球插入固定槽中，然后拧紧固定螺栓使其与安装沿抵触即可完成挡泥板的安装，需要拆卸清理时只需拧开固定螺栓，向上抬起挡泥板后就可以将挡泥板取下，结构简单，拆装快速方便。

进一步设置：所述弹性凸球沿安装沿的长度方向均匀分布，所述弹性凸球位于同一弧线上，所述安装沿和安装槽均为与主挡板适配的弧形。

通过采用上述技术方案，由于弹性凸球均匀分布且位于同一直线上，而且安装沿和安装槽均为弧形，可以转动挡泥板使弹性凸球插入不同位置的固定槽中，从而来调节挡泥板的角度。

进一步设置：所述安装沿的顶部开设有用于供固定螺栓进入的螺栓辅助槽，所述螺栓辅助槽的长度方向沿安装沿的长度方向开设，所述螺栓辅助槽的槽底与固定螺栓抵触，所述螺栓辅助槽的槽底由若干个平面拼接而成，每个平面到固定支架背离挡泥板的一端的距离相等。

通过采用上述技术方案，在安装沿的顶部开设螺栓辅助槽，且槽底切削成若干个平面，由于固定螺栓的端部是一个平面，增大了固定螺栓和安装沿的接触面积，使固定更加稳固，不易松动。

进一步设置：所述固定螺栓背离安装槽的一端固定有旋转帽，所述旋转帽上设置有手转纹。