[实用新型]一种智能起重机小车架

说明书

本实用新型公开了一种智能起重机小车架，包括车架主体，车架主体包括侧挡架，侧挡架设置有两个，两侧侧挡架的两端之间固定连接有第一连接杆，两端第一连接杆的两侧之间均固定连接有支撑架，两侧支撑架的上端设置有安装底座，安装底座的内部贯穿开设有穿孔，且安装底座的上端安装有起重机构；一侧侧挡架的内部开设有第三凹槽，第三凹槽的内部下表面固定连接有齿条，齿条的两侧均固定连接有限位板。本实用新型能够在进行起重过程中对起重机构的受压进行检测，通过连接柱传导给压力传感器，能够在受力过大时通过蜂鸣器进行报警，并且能够在连接杆移动过程中保持连接杆移动的稳定，避免在移动过程中发生偏移。

技术领域

本实用新型涉及一种小车架，具体是一种智能起重机小车架。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车、航吊、吊车，起重机小车是桥架型起重机的一部分，起重机小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍，广泛用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处，起重机小车包括起升机构、小车运行机构和小车架。

小车架是起重小车的关键部位，但是现有的小车架存在结构设置不够合理，设计不够优化的缺点，因此需要设计一种智能起重机小车架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能起重机小车架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种智能起重机小车架，包括车架主体，所述车架主体包括侧挡架，所述侧挡架设置有两个，两侧所述侧挡架的两端之间固定连接有第一连接杆，两端所述第一连接杆的两侧之间均固定连接有支撑架，两侧所述支撑架的上端设置有安装底座，所述安装底座的内部贯穿开设有穿孔，且所述安装底座的上端安装有起重机构；

一侧所述侧挡架的内部开设有第三凹槽，所述第三凹槽的内部下表面固定连接有齿条，所述齿条的两侧均固定连接有限位板，另一侧所述侧挡架的一侧开设有第一凹槽，且所述第一凹槽的内部滑动连接有滑块，所述第三凹槽的一侧设置有电机，所述电机的输出端固定连接有连接杆，所述连接杆的一端一侧贯穿侧挡架、穿孔且与所述滑块的一侧固定连接，所述连接杆位于所述第三凹槽内部的杆体外侧固定连接有齿轮，且所述齿轮与所述齿条啮合。

作为本实用新型进一步的方案：两侧所述侧挡架的一侧均固定连接有连接板，两侧所述连接板的上端均安装有压力传感器，所述压力传感器的上端设置有连接柱，所述连接柱与所述支撑架的下表面固定连接，两侧所述侧挡架的内部均开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部安装有蜂鸣器，且所述第二凹槽的一侧等间距开设有通孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述压力传感器与所述侧挡架之间固定连接有连接线槽,且所述连接线槽的内部设置有导线，所述导线的两端分别与所述压力传感器以及蜂鸣器电性连接。

作为本实用新型再进一步的方案：两侧所述支撑架的两侧均设置有侧板，且所述侧板与所述安装底座的下表面固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置安装底座、支撑架、连接柱、压力传感器、连接线槽、导线、蜂鸣器进行配合使用，能够在进行起重过程中对起重机构的受压进行检测，通过连接柱传导给压力传感器，能够在受力过大时通过蜂鸣器进行报警。

2、本实用新型通过第一凹槽、滑块、侧板、限位板的配合使用，能够在连接杆移动过程中保持连接杆移动的稳定，避免在移动过程中发生偏移。

附图说明

图1为一种智能起重机小车架的俯视结构示意图。

图2为一种智能起重机小车架的剖面结构示意图。

图3为一种智能起重机小车架的图2中A处的放大结构示意图。