[实用新型]一种公路路基沉降观测装置有效
申请号: | 202020115390.8 | 申请日: | 2020-01-16 |
公开(公告)号: | CN211042188U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 孙友明 | 申请(专利权)人: | 孙友明 |
主分类号: | G01C5/00 | 分类号: | G01C5/00;E02D1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277100 山东省枣庄市市中*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 路基 沉降 观测 装置 | ||
本实用新型提供一种公路路基沉降观测装置。所述公路路基沉降观测装置包括:地基层;路面层,所述路面层设于地基层的顶部;安装座,所述安装座固定安装在路面层上;防护壳,所述防护壳固定安装在安装座的顶部;空心滑管,所述空心滑管固定安装在路面层中,所述空心滑管的顶端延伸至防护壳内;螺纹钻杆,所述螺纹钻杆滑动安装在空心滑管内,所述螺纹钻杆的底端延伸至地基层内,所述螺纹钻杆的顶端延伸至防护壳内;两个定位杆,两个定位杆均固定安装在安装座的顶部,两个定位杆的顶端均与防护壳的顶部内壁固定连接。本实用新型提供的公路路基沉降观测装置具有结构简单、使用方便、便于拆装的优点。
技术领域
本实用新型涉及道路建设技术领域,尤其涉及一种公路路基沉降观测装置。
背景技术
随着社会经济的不断发展和现代化城市的不断建设,大大小小的公路不断被建设起来,在建设公路时,路基的结实性非常重要,如果路基不够结实,在道路修建完成后,会因为路基的沉降而导致路面出现开裂和凹陷等现象,从而对公路造成破坏,为了方便了解公路路基的沉降情况,施工人员一般都会在公路上装置有沉降观测装置。
但是,现有技术中,现有的观测装置大多结构复杂,安装和拆卸较为不便,因此,有必要提供一种新的公路路基沉降观测装置解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种结构简单、使用方便、便于拆装的公路路基沉降观测装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的公路路基沉降观测装置包括:地基层;路面层,所述路面层设于地基层的顶部;安装座,所述安装座固定安装在路面层上;防护壳,所述防护壳固定安装在安装座的顶部;空心滑管,所述空心滑管固定安装在路面层中,所述空心滑管的顶端延伸至防护壳内;螺纹钻杆,所述螺纹钻杆滑动安装在空心滑管内,所述螺纹钻杆的底端延伸至地基层内,所述螺纹钻杆的顶端延伸至防护壳内;两个定位杆,两个定位杆均固定安装在安装座的顶部,两个定位杆的顶端均与防护壳的顶部内壁固定连接;压块,所述压块滑动安装在两个定位杆上,所述压块的底部与螺纹钻杆的顶端相接触;标尺,所述标尺固定安装在安装座的顶部,所述标尺的顶端与防护壳的顶部内壁固定连接;指针,所述指针固定安装在压块上,所述指针与标尺的一侧相接触。
优选的,所述安装座上开设有第一滑孔,所述螺纹钻杆与第一滑孔滑动连接。
优选的,所述压块上开设有两个第二滑孔,两个定位杆分别与两个第二滑孔滑动连接。
优选的,所述安装座上螺纹安装有四个呈矩形分布的固定螺丝,四个固定螺丝的底端均延伸至路面层内并与路面层固定连接。
优选的,所述防护壳的一侧开设有观察口,所述观察口上固定安装有防护玻璃。
优选的,所述两个定位杆上均滑动套设有弹簧,所述弹簧的底端与压块相接触,所述弹簧的顶端与防护壳的顶部内壁相接触。
与相关技术相比较,本实用新型提供的公路路基沉降观测装置具有如下有益效果:
本实用新型提供一种公路路基沉降观测装置,通过螺纹钻杆、定位杆、压块、标尺和指针相配合,从而完成了对公路路基沉降的数值表示工作,使得公路路基的沉降情况更数据化。
附图说明
图1为本实用新型提供的公路路基沉降观测装置的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视剖视结构示意图;
图3为本实用新型的正视结构示意图。
图中标号:1、地基层,2、路面层,3、安装座,4、防护壳,5、空心滑管,6、螺纹钻杆,7、定位杆,8、压块,9、标尺,10、指针。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
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