[实用新型]一种高负载的防脱落拖曳结构有效
| 申请号： | 202020114790.7 | 申请日： | 2020-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN211491531U | 公开（公告）日： | 2020-09-15 |
| 发明（设计）人： | 梁毓锋;罗兴;彭巍 | 申请（专利权）人： | 大连交通大学 |
| 主分类号： | B25J9/00 | 分类号： | B25J9/00 |
| 代理公司： | 大连优路智权专利代理事务所(普通合伙) 21249 | 代理人： | 尤理 |
| 地址： | 116000 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 负载 脱落 拖曳 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种高负载的防脱落拖曳结构，包括气缸固定架(1)、气缸(2)、鱼眼球轴承(3)、远离死点支架(4)、限位片(5)、限位支架(6)、连杆装置(7)、拉伸弹簧(8)、球型导向件(9)和管钩(10)，其特征在于：所述气缸(2)的尾部通过气缸固定架(1)固定安装，且气缸(2)的输出端通过鱼眼球轴承(3)与远离死点支架(4)连接，所述远离死点支架(4)固定安装在连杆装置(7)一端，且连杆装置(7)转动安装在限位片(5)上，所述连杆装置(7)的另一端通过销轴与管钩(10)连接，且管钩(10)的一端安装有球型导向件(9)。
2.根据权利要求1所述的一种高负载的防脱落拖曳结构，其特征在于：所述限位片(5)与限位支架(6)固定连接，且限位支架(6)呈“Γ”型，限位片(5)设置在限位支架(6)弯折处内侧。
3.根据权利要求1所述的一种高负载的防脱落拖曳结构，其特征在于：所述连杆装置(7)与管钩(10)还通过拉伸弹簧(8)连接，且拉伸弹簧(8)的两端分别与连杆装置(7)和管钩(10)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种高负载的防脱落拖曳结构，其特征在于：所述连杆装置(7)与管钩(10)初始状态相对垂直设置。
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