[实用新型]一种油气固多燃料固体热载体炉

说明书

一种油气固多燃料固体热载体炉，包括固体热载体炉，为矩形截面结构，其包括前墙、后墙、侧墙A、侧墙B；固体热载体炉位于旋风分离器和余热锅炉之间，固体热载体炉顶端外部有汽包，前墙与旋风分离器连接，旋风分离器向下依次连接反应器、返料器、返料管，最后与前墙连接；旋风分离器顶部与余热锅炉连接，下部与反应器连接；余热锅炉包括空气预热器，外部的冷空气由空气进口进入空气预热器，与烟气换热升温后由空气出口排出送风。

技术领域

本发明属于有机固废热解环保处理技术领域，具体涉及一种油气固多燃料固体热载体炉。

背景技术

随着社会经济发展及国民生活水平的提高，生活垃圾总量不断增加。传统的生活垃圾处理技术带来的环境污染已经成为社会发展面对的难题。生活垃圾热解技术能够最大限度的实现生活垃圾的无害化、资源化，实现二噁英的近零排放。因而，生活垃圾热解对保护环境有着巨大的优势。生活垃圾热解后同时产生具有一定热值的热解气、热解油和热解碳等多种燃料。其中，热解油和热解气占比达到60％-70％左右。

采用循环流化床技术的炉型一般具有燃烧适应性强、燃烧效率高等特点，采用循环流化床炉型结构综合利用垃圾热解后的产物具有独特的优势。而且，一般垃圾焚烧炉的烟气中NOx含量往往高达400ppm，而流化床的烟气中NOx含量仅为100ppm左右，在NOx生成及处理方面具有很大优势。

但是，目前循环流化床多以煤做为燃料，并且需要利用煤及焚烧后的灰渣做为循环灰，循环灰量影响炉内的燃烧和传热。煤的热值直接影响送入炉内的煤量，在额定负荷下，煤的热值低时，为保证热负荷，可以补充掺烧小比例的气或油燃料，但掺烧的气或油比例不能过大，否则会造成循环灰量的不足，一般最大掺烧比例不超过30％。

对于垃圾热解的产物中固体热解碳不易燃烧，常规流化床一般不在底部设置燃烧器；有部分炉型在底部设置燃烧器，但仅在开工时使用，正常运行时底部燃烧器不工作，因此常规流化床的一次风风温过低，无法使热解碳顺利燃烧燃烬。

目前，还没有一种能够大比例掺烧油、气的循环流化床炉型能够适应生活垃圾热解后的油气固多种燃料并且可实现炉内固体热载体循环的炉型结构。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种油气固多燃料固体热载体炉，可综合利用生活垃圾热解后的热解油、热解气、热解碳等多种燃料，依靠补充外在的固体热载体作为循环灰，实现60％-70％的大比例掺烧油、气燃料。

本发明的技术方案如下：一种油气固多燃料固体热载体炉，包括固体热载体炉，为矩形截面结构，其包括前墙、后墙、侧墙A、侧墙B；

固体热载体炉位于旋风分离器和余热锅炉之间，固体热载体炉顶端外部有汽包，前墙与旋风分离器连接，旋风分离器向下依次连接反应器、返料器、返料管，最后与前墙连接；

旋风分离器顶部与余热锅炉连接，下部与反应器连接；

余热锅炉包括空气预热器，外部的冷空气由空气进口进入空气预热器，与烟气换热升温后由空气出口排出送风；

返料器通过返料管与前墙连接；

补料器通过补料管与后墙连接；

滚筒冷渣机通过排渣管与固体热载体炉连接；

下二次风风管位于密相区的侧墙A上部；

固体热载体炉和旋风分离器均为水冷壁炉膛，水冷壁外表面敷设一层耐磨浇注料，浇注料厚度小于50mm；其中，固体热载体炉为矩形截面结构，旋风分离器为立式圆筒结构的气固分离器。

返料器采用螺旋结构，螺旋为悬臂式支撑，螺旋体为耐热不锈钢铸件，内部敷设耐磨隔热浇注料。驱动电机为具有变频功能的减速电机，通过调节电机频率控制返料器转速调整返料量。