[实用新型]一种制动系统储气筒外置安装固定结构有效
| 申请号: | 202020112944.9 | 申请日: | 2020-01-19 |
| 公开(公告)号: | CN211809563U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
| 发明(设计)人: | 王孟志;高斐;王英杰;景振龙 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号: | B60T17/06 | 分类号: | B60T17/06 |
| 代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 马祥明 |
| 地址: | 250200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 制动 系统 气筒 外置 安装 固定 结构 | ||
本实用新型公开了一种制动系统储气筒外置安装固定结构,包括车架、左支撑支架、右支撑支架、四回路保护阀、空气干燥器、储气筒总成、槽型支架、储气筒、拉紧销、张紧销、内六方螺栓、紧固带、储气筒隔板、圆柱销和开口销,所述左支撑支架和右支撑支架通过螺栓固定在车架上;右支撑支架自带孔位,空气干燥器和四回路保护阀固定在右支撑支架上;所述槽型支架和储气筒隔板固定在左支撑支架和右支撑支架上;储气筒总成安置在槽型支架上、通过螺栓紧固,紧固带一端通过圆柱销和开口销固定,另一端通过张紧销、内六方螺栓和拉紧销紧固储气筒。本实用新型有效地将制动系统主要零部件集成在一个支架总成上,结构紧凑,方便制动管束的布置。
技术领域
本实用新型涉及一种制动系统储气筒外置安装固定结构,属于气压制动轻卡的底盘设计技术领域。
背景技术
众所周知,随着车辆上各种功能的不断完善,特别是用户对高续航里程的要求以及国家对车辆尾气排放的规定等导致轻卡底盘布置空间日趋紧凑。目前,卡车上通过气驱动或者是气助力的装置越来越多,比如排气制动装置、离合器助力、空气悬架、气助力的SCR等等。随着用气量的增加,储气筒的数量和容积也必须相应的增加,而有限的车架布置空间是不允许储气筒随意地布置的。所以,现在卡车上的储气筒支架需要满足以下要求:能固定多个储气筒、结构紧凑、支承刚度高、通用性好、耗材少、价格便宜等等。而现有的储气筒支架很难同时满足以上的要求。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷,提供一种制动系统储气筒外置安装固定结构。
为解决这一技术问题,本实用新型提供了一种制动系统储气筒外置安装固定结构,包括车架、左支撑支架、右支撑支架、四回路保护阀、空气干燥器、储气筒总成、槽型支架、储气筒、拉紧销、张紧销、内六方螺栓、紧固带、储气筒隔板、圆柱销和开口销,所述左支撑支架和右支撑支架通过螺栓固定在车架上;右支撑支架自带孔位,空气干燥器和四回路保护阀固定在右支撑支架上;所述槽型支架和储气筒隔板固定在左支撑支架和右支撑支架上;储气筒总成安置在槽型支架上、通过螺栓紧固,紧固带一端通过圆柱销和开口销固定,另一端通过张紧销、内六方螺栓和拉紧销紧固储气筒。
所述槽型支架设有两个,通过螺栓与左/右支撑支架连接。
所述储气筒隔板设有两个,通过螺栓连接在槽型支架和左/右支撑支架上将两个储气筒分隔开。
所述右支撑支架内侧设有加强板。
所述储气筒上的焊缝朝向储气筒隔板上的开口。
所述储气筒总成包括槽型支架和储气筒。
调整左支撑支架和右支撑支架之间的距离、以及紧固带的长度可安装不同直径的储气筒。
有益效果:本实用新型巧妙的将制动系统的几个储气筒、空气干燥器、四回路保护阀等集成为一体,使之结构紧凑,方便制动管束的布置。既解决了车架内侧储气筒安装困难问题,又能很好的布置制动管束和完成轻量化的设计问题。有效的将制动系统主要零部件集成在一个支架总成上,使之集成模块化,方便制动管路的布置。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意立体图;
图2为本实用新型的结构示意左视图;
图3为本实用新型的结构示意主视图;
图4为本实用新型的结构示意俯视图。
图中:1车架、2左支撑支架、3加强板、4右支撑支架、5四回路保护阀、 6空气干燥器、7储气筒总成、8槽型支架、9储气筒、10拉紧销、11张紧销、 12内六方螺栓、13紧固带、14储气筒隔板、15圆柱销、16开口销。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。
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