[实用新型]智能轮端总成有效
| 申请号: | 202020111812.4 | 申请日: | 2020-01-16 |
| 公开(公告)号: | CN211765360U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
| 发明(设计)人: | 高世阳;吕浩博;王浩鑫;张春龙;张建中;马常伟;岳中政;李海洋;陆晓峰;杨胤烨 | 申请(专利权)人: | 山东浩信机械有限公司;山东浩信昌盛汽车零部件智能制造有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;G01D21/02;H04L29/08 |
| 代理公司: | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人: | 陈秀芳 |
| 地址: | 261307 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 智能 总成 | ||
本实用新型公开的一种智能轮端总成包括:制动单元和轮毂单元;轮端总成还包括:温度传感器设置于制动单元;所述振动传感器设置于与轮毂单元连接的半轴套管或桥壳上;液位传感器设置于桥壳中部的桥包内;视觉传感器设置于桥壳两端的半轴套管上;压力传感器设置于桥壳与车辆减震弹簧之间;GPS定位装置;温度传感器、振动传感器、液位传感器、视觉传感器、压力传感器和GPS定位装置分别与ECU电连接;ECU包括无线传输模块,无线传输模块与云端控制中心通信连接,云端控制中心与用户终端通信连接。本实用新型能实时监测车辆运行,保证行车安全,便于车主调度司机和车辆。
技术领域
本实用新型属于车辆轮端技术领域,具体涉及一种用于商用车的智能轮端总成。
背景技术
随着中国经济的快速增长,汽车逐渐成为人们出行运输必不可少的交通工具,而随着路上车辆的增多,车辆安全更为重要。
轮端主要包括轮毂单元和制动系统,轮端是承载和使车辆运行的重要安全零部件,在商用车车辆安全中,对轮端的承载能力及安全性能指标有严格要求。
保证行车安全通常需要满足:严禁车辆超载、制动系统工作正常、车桥工作正常等,为确保车辆行车安全,通常需要人工检查各项是否符合规范,存在费时费力、内部无法检查等问题,并且会存在一定的滞后性,因此需要一种能对车辆进行实时监控的装置,以便对车辆的主要安全指标进行实时检测,保证行车安全。
实用新型内容
为克服上述现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种智能轮端总成,能实时监测车辆运行,保证行车安全,便于监控调度车辆。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种智能轮端总成,包括:制动单元和轮毂单元;所述轮端总成还包括
温度传感器,所述温度传感器设置于所述制动单元;
振动传感器,所述振动传感器设置于与所述轮毂单元连接的半轴套管或桥壳;
液位传感器,所述液位传感器设置于所述桥壳中部的桥包内;
视觉传感器,所述视觉传感器设置于所述桥壳两端的半轴套管上;
压力传感器,所述压力传感器设置于所述桥壳与车辆减震弹簧之间;
GPS定位装置;
所述温度传感器、所述振动传感器、所述液位传感器、所述视觉传感器、所述压力传感器和所述GPS定位装置分别与ECU电连接;
所述ECU包括无线传输模块,所述无线传输模块与云端控制中心通信连接,所述云端控制中心与用户终端通信连接。
优选的,所述制动单元包括制动鼓和制动蹄,所述制动蹄位于所述制动鼓内,所述温度传感器安装于所述制动蹄的内侧面。
优选的,所述制动单元包括制动盘和制动片,所述温度传感器安装于所述制动片上。
优选的,所述ECU电连接有淋水模块。
优选的,所述淋水模块包括水箱、喷水管和电磁阀,所述水箱连接所述喷水管,所述喷水管上设置有电磁阀,所述电磁阀与所述ECU电连接。
优选的,所述ECU电连接有蜂鸣器。
优选的,所述ECU电连接有触屏显示模块。
采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:
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