[实用新型]一种建筑施工材料运输推车有效

专利信息
申请号: 202020109537.2 申请日: 2020-01-18
公开(公告)号: CN212098904U 公开(公告)日: 2020-12-08
发明(设计)人: 曹化腾 申请(专利权)人: 江苏蓝江装饰集团有限公司
主分类号: B62B3/00 分类号: B62B3/00;B62B5/00
代理公司: 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 代理人: 王新爱
地址: 221000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 建筑 施工 材料 运输 推车
【权利要求书】:

1.一种建筑施工材料运输推车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)底端两侧固定连接有长杆(2),所述长杆(2)内部开设有滑槽,所述长杆(2)的滑槽底端内壁上设有第一弹簧(3),所述第一弹簧(3)一端固定与滑槽内壁固定连接,所述第一弹簧(3)的另一端固定连接有第一滑块(4),所述第一滑块(4)的顶端固定连接有第二弹簧(5),所述第二弹簧(5)远离第一滑块(4)的一端与长杆(2)滑槽顶端内壁固定连接,所述第一滑块(4)的一侧固定连接有连接杆(6),所述连接杆(6)贯穿长杆(2)的槽口,所述连接杆(6)的底端固定连接有支撑杆(7),所述支撑杆(7)的底端转动连接有滑轮(8),所述车体(1)的一侧外壁上固定连接有推把(9),所述车体(1)的外壁上开设有升降滑槽(10),所述升降滑槽(10)的内壁上滑动连接有第二滑块(11),所述第二滑块(11)的一侧固定连接有滑杆(12),所述滑杆(12)远离第二滑块(11)的一端固定连接有升降杆(13),所述升降杆(13)的下方设有转轴(14),所述转轴(14)与车体(1)的内壁转动连接,所述转轴(14)表面固定连接有转杆(15),所述车体(1)的底端设有第三弹簧(16),所述第三弹簧(16)的一端与车体(1)的底端内壁固定连接,所述第三弹簧(16)的另一端固定连接有放置板(17)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑施工材料运输推车,其特征在于:所述第三弹簧(16)的数量为多组,且多组第三弹簧(16)呈直线等距分布。

3.根据权利要求1所述的一种建筑施工材料运输推车,其特征在于:所述第二滑块(11)、滑杆(12)和升降杆(13)的数量均为两组,且两组第二滑块(11)、滑杆(12)和升降杆(13)以车体(1)的水平中心线呈轴对称安装。

4.根据权利要求1所述的一种建筑施工材料运输推车,其特征在于:所述长杆(2)的数量为四组,且每两组长杆(2)以连接杆(6)的水平中心线呈轴对称安装。

5.根据权利要求1所述的一种建筑施工材料运输推车,其特征在于:所述连接杆(6)的形状为圆柱长条状,且连接杆(6)的两端均固定连接有第一滑块(4)。

6.根据权利要求1所述的一种建筑施工材料运输推车,其特征在于:所述放置板(17)的形状为长方体,且放置板(17)的表面为光滑平面。

7.根据权利要求1所述的一种建筑施工材料运输推车,其特征在于:所述升降杆(13)的材料为不锈钢材料制成,且升降杆(13)的表面为光滑平面。

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