[实用新型]一种航空维修用可调式维修梯有效
| 申请号: | 202020109456.2 | 申请日: | 2020-01-18 |
| 公开(公告)号: | CN211900424U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
| 发明(设计)人: | 王超;郭基联;王任 | 申请(专利权)人: | 王超 |
| 主分类号: | E06C1/20 | 分类号: | E06C1/20;E06C7/08;E06C7/46;E06C7/50;E06C7/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 710051 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 航空 维修 调式 | ||
本实用新型公开了一种航空维修用可调式维修梯,包括扶梯站脚,扶梯站脚顶端设置有支撑杆,支撑杆之间设置有扶梯踏板,支撑杆上设置有固定套筒,固定套筒设置在扶梯踏板之间,扶梯站脚底端连接设置有固定底座,扶梯站脚与固定底座之间通过铰链相连接,固定底座中设置有固定槽,扶梯站脚设置在固定槽中,扶梯站脚一侧设置有连接件,连接件旁边设置有人型支架,人型支架底端连接设置有侧支架,扶梯站脚与人型支架之间通过连接件相连接;本实用新型方便移动施工,在使用时将多段支撑杆展开,将固定套筒套在连接处,将扶梯踏板固定在支撑杆的通槽中,扶梯踏板上设置有防滑垫,增大了摩擦力,防止摔倒;且携带方便,组装快捷,适用范围广。
技术领域
本实用新型涉及一种维修梯,特别是涉及一种航空维修用可调式维修梯。
背景技术
航空是一种复杂而有战略意义的人类活动,指飞行器在地球大气层(空气空间)中的飞行(航行)活动,以及与此相关的科研教育、工业制造、公共运输、专业作业、航空运动、国防军事和政府管理等众多领域,通过对于空气空间和飞行器(航空器)的利用,航空活动可以细分为众多独立的行业和领域,典型的如,航空制造业以及民用航空业等等,常常可以见到人们从各自的领域使用这一词语,其内涵及其丰富和多变。
现有的可调式维修梯方便了航空维修时对高处物体的维修,但是在实际的使用过程中不太方便,搬运比较麻烦,且不能根据维修需要对高度进行调整。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种航空维修用可调式维修梯,能根据维修需要,对维修梯的高度进行调节。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:
一种航空维修用可调式维修梯,包括扶梯站脚,所述扶梯站脚顶端设置有支撑杆,所述支撑杆之间设置有扶梯踏板,所述支撑杆上设置有固定套筒,所述固定套筒设置在扶梯踏板之间,所述扶梯站脚底端连接设置有固定底座,所述扶梯站脚与所述固定底座之间通过铰链相连接,所述固定底座中设置有固定槽,所述扶梯站脚设置在固定槽中,所述扶梯站脚一侧设置有连接件,所述连接件旁边设置有人型支架,所述人型支架底端连接设置有侧支架,所述扶梯站脚与所述人型支架之间通过连接件相连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑杆顶端设置有橡胶套。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述扶梯踏板表面设置有防滑垫,所述防滑垫是由柔性耐磨橡胶材料制成的。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定套筒是由高强度钢材料制成的。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述扶梯站脚和所述支撑杆均是由轻质合金钢材料制成的。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述扶梯踏板与所述支撑杆之间通过通槽卡合连接。
本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型方便移动施工,在需要使用时将多段支撑杆展开,将固定套筒套在连接处,将扶梯踏板卡合固定在支撑杆的通槽中,扶梯踏板上设置有防滑垫,增大了踏板与脚之间的摩擦力,防止摔倒;本实用新型设置有人型支架和支撑杆顶部的橡胶套,防止侧翻,大大提高了使用的安全性,且本实用新型移动方便,组装快捷,适用范围广。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的侧视图;
图3是本实用新型的固定底座结构示意图;
图中:1、扶梯站脚;2、固定底座;3、扶梯踏板;4、固定套筒;5、橡胶套;6、防滑垫;7、支撑杆;8、连接件;9、人型支架;10、侧支架;11、铰链;12、固定槽。
具体实施方式
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