[实用新型]一种海工大件运输船舶可拆式栏杆有效

专利信息
申请号: 202020108161.3 申请日: 2020-01-17
公开(公告)号: CN211468694U 公开(公告)日: 2020-09-11
发明(设计)人: 王东 申请(专利权)人: 天津津港拓海船舶设计有限公司
主分类号: B63B17/04 分类号: B63B17/04
代理公司: 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 代理人: 丁国勇
地址: 300462 天津市港保税区贻航国际大厦5*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 大件 运输 船舶 可拆式 栏杆
【权利要求书】:

1.一种海工大件运输船舶可拆式栏杆,其特征在于:包括一固定基座(1);

所述固定基座(1)的上表面转动连接有一栏杆(2);

所述栏杆(2)包括两第一竖杆(22)及两第二竖杆(23),两所述第一竖杆(22)及两第二竖杆(23)皆为空心管状结构,两所述第一竖杆(22)的一端分别延伸入第二竖杆(23)的内部,两所述第二竖杆(23)、第一竖杆(22)间皆固定连接有一横杆(25);

所述第二竖杆(23)的两侧皆开设有若干个限位槽(231),所述第一竖杆(22)的两侧皆滑动连接有一与限位槽(231)相配合的限位块(221),所述限位块(221)为直角梯形且斜边延伸入第一竖杆(22)的内部,两所述限位块(221)的斜边相互配合滑动连接有一挤压块(241),所述挤压块(241)整体为等腰梯形,所述挤压块(241)的顶端固定连接有一移动杆(24),所述移动杆(24)的一端延伸出第一竖杆(22)。

2.根据权利要求1所述的一种海工大件运输船舶可拆式栏杆,其特征在于:所述固定基座(1)的上表面开设有两与第二竖杆(23)相配合的竖槽(11),两所述第二竖杆(23)皆通过一转轴(26)与竖槽(11)的内壁转动连接,两所述竖槽(11)间开设有两与横杆(25)相配合的横槽(12)。

3.根据权利要求1所述的一种海工大件运输船舶可拆式栏杆,其特征在于:所述第二竖杆(23)的背侧固定连接有一固定板(21),所述固定板(21)通过一固定螺栓(211)与固定基座(1)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种海工大件运输船舶可拆式栏杆,其特征在于:所述限位块(221)延伸入第一竖杆(22)内一端的周侧固定连接有一第一挡板(222),所述第一挡板(222)与第一竖杆(22)的内壁间设置有一第一弹簧(223),所述第一弹簧(223)的两端分别与第一挡板(222)、第一竖杆(22)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种海工大件运输船舶可拆式栏杆,其特征在于:所述移动杆(24)位于第一竖杆(22)内一端的周侧固定连接有一第二挡板(242),所述第二挡板(242)与第一竖杆(22)的内壁间设置有一第二弹簧(243),所述第二弹簧(243)的两端分别与第二挡板(242)、第一竖杆(22)固定连接。

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