[实用新型]用于汽车杂品箱中段壳体检测的检具

说明书

本实用新型揭示了用于汽车杂品箱中段壳体检测的检具，包括检测基台，检测基台上设有两个第一支撑锁固机构、及两个第二支撑锁固机构，第一支撑锁固机构包括第一支撑座、及用于将弧形板状主体压接在第一支撑座上的第一压接端，第一压接端上设有用于与装配孔相配合的检测部，第二支撑锁固机构包括第二支撑座、及用于将外沿边压接在第二支撑座上的第二压接端，第二压接端上设有用于与限位柱相配合的检测套体。本实用新型满足检测需求，采用针对性对照检测的方式代替传统人工测量，提高检测效率，降低人力成本。装载稳定性较优，易于实现孔、柱等结构对位检测需求，同时还满足外轮廓尺寸检测需求，提高了检测精度，经检测产品出厂质量稳定可靠。

技术领域

本实用新型涉及用于汽车杂品箱中段壳体检测的检具，属于汽车零部件检具的技术领域。

背景技术

检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。

目前存在一种汽车杂品箱中段壳体，其包括弧形板状主体，弧形板状主体具备外延部，弧形板状主体的两端分别设有装配孔，外延部具备外沿边，外沿边的顶壁两端分别设有限位柱，外沿边上设有若干配接孔。

在检测时需要进行装配孔、配接孔、限位柱的尺寸及位置度检测，及整体外轮廓尺寸检测，传统的人工手动检测很难进行精确检测，存在较大检测误差，检测效率低，人力成本较高，检测产品质量稳定性较差，影响后期组装效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足，针对传统检测繁琐、误差较大、效率较低、人力成本较高等问题，提出用于汽车杂品箱中段壳体检测的检具。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

用于汽车杂品箱中段壳体检测的检具，所述汽车杂品箱中段壳体包括弧形板状主体，所述弧形板状主体具备外延部，所述弧形板状主体的两端分别设有装配孔，所述外延部具备外沿边，所述外沿边的顶壁两端分别设有限位柱，所述外沿边上设有若干配接孔，

所述检具包括检测基台，所述检测基台上设有两个用于对所述弧形板状主体的两端进行分别限位支撑锁固的第一支撑锁固机构、及两个用于对所述外沿边的两端进行分别限位支撑锁固的第二支撑锁固机构，

所述第一支撑锁固机构包括第一支撑座、及用于将所述弧形板状主体压接在所述第一支撑座上的第一压接端，所述第一压接端上设有用于与所述装配孔相配合的检测部，

所述第二支撑锁固机构包括第二支撑座、及用于将所述外沿边压接在所述第二支撑座上的第二压接端，所述第二压接端上设有用于与所述限位柱相配合的检测套体。

优选地，所述检测基台上设有若干用于对所述配接孔进行检测的检测机构，

所述检测机构包括用于支承所述外沿边的检测基座、用于压接在所述外沿边上的检测压接端、及用于与所述配接孔相配合的检测销轴。

优选地，所述检测基台上设有若干用于对所述弧形板状主体的底壁进行支撑的支撑块。

优选地，所述检测基台上用于检测所述汽车杂品箱中段壳体的外轮廓的若干检测座体。

优选地，所述检具包括用于检测所述外沿边与所述检测座体之间缝隙、及用于检测所述弧形板状主体与所述检测座体之间缝隙的缝隙检测器。

本实用新型的有益效果主要体现在：

1.满足汽车杂品箱的检测需求，采用针对性对照检测的方式代替传统人工测量，提高检测效率，降低人力成本。

2.装载稳定性较优，易于实现孔、柱等结构对位检测需求，同时还满足外轮廓尺寸检测需求，提高了检测精度，经检测产品出厂质量稳定可靠。