[实用新型]一种后玻璃PU排水槽的二道密封结构

说明书

本实用新型涉及一种后玻璃PU排水槽的二道密封结构，包括前、后玻璃支架、中密封条、后密封条和后玻璃PU条，中密封条连接在后玻璃支架前端外侧呈前部密封抵紧前玻璃支架后端的状态，前玻璃支架前部下端连接后玻璃PU条前部，后玻璃PU条后部伸入后玻璃支架下方，后玻璃PU条后端连接后密封条，后密封条前部抵紧后玻璃支架前端内侧，中密封条、后密封条和后玻璃PU条与后玻璃支架前端组合成一封闭腔。其结构紧凑、牢固，能有效防止瞬时变速导致PU排水槽洒出积水，密封性能好。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车天窗结构，具体说是一种后玻璃PU排水槽的二道密封结构。

背景技术

出于开放性和增加美观设计的目的，现有汽车广泛使用全景天窗，全景天窗分为前、后玻璃，前、后玻璃之间存在的间隙空间必须兼顾密封性能等多种要求。现有天窗结构中在前、后玻璃之间加设密封条，并在密封条下设置PU排水槽，经由密封条渗漏下的积水，以疏导实现无漏水，但在实际使用时，由于汽车在行驶过程中难免存在加速、急刹等瞬时变速的情况，易导致PU排水槽中水体从后玻璃PU排水槽中洒出，存在一定的密封问题。

发明内容

本实用新型提供了一种结构紧凑、牢固，能有效防止瞬时变速导致PU排水槽洒出积水，密封性能好的后玻璃PU排水槽的二道密封结构。

本实用新型采用的技术方案是：一种后玻璃PU排水槽的二道密封结构，其特征在于：包括前、后玻璃支架、中密封条、后密封条和后玻璃PU条，中密封条连接在后玻璃支架前端外侧呈前部密封抵紧前玻璃支架后端的状态，前玻璃支架前部下端连接后玻璃PU条前部，后玻璃PU条后部伸入后玻璃支架下方，后玻璃PU条后端连接后密封条，后密封条前部抵紧后玻璃支架前端内侧，中密封条、后密封条和后玻璃PU条与后玻璃支架前端组合成一封闭腔。

进一步地，所述后密封条包括卡接端和空心压接端，卡接端经卡口卡接在后玻璃PU条后部，空心压接端弹性变形抵紧压接后玻璃支架前端内侧。

进一步地，所述卡接端卡口设置或一体成型内嵌一刚性卡口条。

进一步地，所述中密封条前部经空心压接段密封抵紧前玻璃支架后端。

进一步地，所述中密封条连接在后玻璃支架前端外侧呈前部密封抵紧后玻璃PU条的状态。

进一步地，所述后密封条顶部抵紧后玻璃支架下方。

本实用新型为防止汽车在行驶过程中急刹车时水从后玻璃PU中洒出，在后玻璃PU条上卡接后密封条，中密封条和后密封条组合形成封闭腔，能有效防止瞬时变速导致后玻璃PU条内洒出积水，密封性腔，应用广，适用性强，可以跟据不同的环境布置不同的形状；并且后密封条通过刚性卡口条卡接后玻璃PU条，卡接力大，有利于进一步提高密封性能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中后密封条结构示意图；

图3为本实用新型另一实施例结构示意图。

图中：前玻璃支架1、后玻璃支架2、中密封条3、后玻璃PU条4、后密封条5、卡口端6、空心压接端7、卡口8、刚性卡口条9、封闭腔10。

具体实施方式

以下结合附图和实施例作进一步说明。