[实用新型]一种取消遮阳帘的发光玻璃天窗结构

说明书

本实用新型涉及一种取消遮阳帘的发光玻璃天窗结构，包括夹层玻璃、灯带、不透光盖板、玻璃包边，夹层玻璃的外边缘包接玻璃包边，玻璃包边下端外侧固定连接在车顶上，玻璃包边下端内侧经螺钉锁紧连接不透光盖板外端，不透光盖板上端中部设置灯带，所述夹层玻璃包括由外至内依次设置的灰玻、中间夹层结构、超白玻，中间夹层结构包括由外至内的EV膜、PDLC膜、EV膜、感光涂层，不透光盖板上端内端支撑超白玻下端外侧，灯带置于灰玻下方且在侧边上对应朝向超白玻，或在侧边上对应中间夹层结构和超白玻。其构简单，兼具密封、稳固，车内可感官发光图案，提高乘坐舒适感。

技术领域

本实用新型涉及一种天窗，具体说是一种取消遮阳帘的发光玻璃天窗结构。

背景技术

目前汽车天窗深受广大汽车爱好者的青睐，传统意义的天窗功能比较单一，仅能提供通分换气功能，并且在天窗配备遮阳帘遮挡天窗玻璃时，车内感官遮阳帘封闭天窗，用户乘坐的感官舒适体验相对较差。

发明内容

针对现有技术中采用遮阳帘的玻璃天窗，本实用新型提供了一种结构简单，兼具密封、稳固，车内可感官发光图案，提高乘坐舒适感的取消遮阳帘的发光玻璃天窗结构。

本实用新型采用的技术方案是：一种取消遮阳帘的发光玻璃天窗结构，其特征在于：包括夹层玻璃、灯带、不透光盖板、玻璃包边，夹层玻璃的外边缘包接玻璃包边，玻璃包边下端外侧固定连接在车顶上，玻璃包边下端内侧经螺钉锁紧连接不透光盖板外端，不透光盖板上端中部设置灯带，所述夹层玻璃包括由外至内依次设置的灰玻、中间夹层结构、超白玻，中间夹层结构包括由外至内的EV膜、PDLC膜、EV膜、感光涂层，不透光盖板上端内端支撑超白玻下端外侧，灯带置于灰玻下方且在侧边上对应朝向超白玻，或在侧边上对应中间夹层结构和超白玻。

进一步地，玻璃包边下端外侧经结构胶胶接拧接在车顶上。

进一步地，玻璃包边下端外侧经内置螺母通过螺钉拧接在车顶上。

进一步地，玻璃包边下端外侧经内置连接筋板通过螺钉拧接在车顶上。

进一步地，所述感光涂层为印刷在超白玻上图案。

本发明实用新型的天窗玻璃，由外至内结构为灰玻、EV膜、PDLC膜、EV膜、超白玻，超白玻的上表面印刷感光涂层或图案，当灯带从超白玻侧面照射进各种颜色的光线，光线在超白玻内进行传输，在光线照射到超白玻上表面的印刷图案时，光线会再进行漫反射，投身到车厢内部，从而使用户看到发光的图案，相对传统遮阳帘关闭后封闭车内上空间的压抑、烦闷感官，极大地提升了用户乘坐感官舒适性体验；使用该玻璃结构可以用PDLC膜取代遮阳帘，从而增加车内乘客的头部空间，有利于提高乘坐舒适；结合盖板遮住灯带，确保灯带的光线只照射到超白玻侧边，避免多余的光照进乘客舱；使用螺钉紧固在玻璃包边上，玻璃包边会将螺母与玻璃连接为整体，螺栓拧紧螺母将玻璃固定在车顶上，加以在拧紧螺栓之前会在玻璃包边上涂上结构胶先将玻璃粘接在车顶盖板上，以起到密封防水效果。

本发明将赋予天窗玻璃发光显示图案功能，整体结构简单，占用车内顶部空间较小，减少遮阳帘的成本，兼具密封、稳固，车内可感官发光图案，提高乘坐舒适感。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中A处放大图。

图中：夹层玻璃1、灯带2、不透光盖板3、玻璃包边4、结构胶5、天窗锁紧螺母6、盖板锁紧螺钉7、灰玻8、上EV膜9、PDLC膜10、下EV膜11、感光涂层12、超白玻13。

具体实施方式

以下结合附图和实施例作进一步说明。