[实用新型]一种用于机车空调进风口的对开式过滤器

说明书

本实用新型提供了一种用于机车空调进风口的对开式过滤器，包括具有与空调进风口相对应设置的框架口的外框架、内框组成及转动连接件，内框组成包括并列设置在所述框架口处的第一内框单体和第二内框单体，所述第一内框单体和第二内框单体均分别通过转动连接件与外框架可转动连接，通过第一内框单体和第二内框单体组合实现打开和封闭所述框架口；所述第一内框单体和第二内框单体均包括内框架和过滤组件，所述内框架包括内腔以及与内腔连通的空气流通口，过滤组件设置在内腔中，外界空气通过过滤组件流入空调进风口。采用对开式的结构满足严苛使用环境的要求，第一内框单体和第二内框单体打开角度可以达到180度，方便对机车空调进行清理和维护。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体涉及一种用于机车空调进风口的对开式过滤器。

背景技术

目前安装于机车或工程车侧墙的过滤器为普通固定式以及内、外框组成的单开式，过滤器为离心式惯性除尘器，其作用是分离机车冷却空气的大颗粒固体粒子以及水滴。机车空调设备中的滤网需定期清理与维护，但是如在空间狭小以及有特殊需求的场合(如：受机车走廊护栏的影响)，普通固定式以及单开式过滤器满足不了使用需求。单开式过滤器中的内框在打开的过程中会与走廊护栏干涉且安装于空调设备中的滤网无法抽出清洗与更换。

另外，过滤器需要考虑到防水的问题，需要防止外界的雨水进入到空调进风口中，从而影响设备的正常工作。

综上所述，急需一种用于机车空调进风口的对开式过滤器以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种用于机车空调进风口的对开式过滤器，具体技术方案如下：

一种用于机车空调进风口的对开式过滤器，包括具有与空调进风口相对应设置的框架口的外框架、内框组成及转动连接件，内框组成包括并列设置在所述框架口处的第一内框单体和第二内框单体，所述第一内框单体和第二内框单体均分别通过转动连接件与外框架可转动连接，通过第一内框单体和第二内框单体组合实现打开和封闭所述框架口；

所述第一内框单体和第二内框单体均包括内框架和过滤组件，所述内框架包括内腔以及与内腔连通的空气流通口，过滤组件设置在内腔中，外界空气通过过滤组件流入空调进风口。

以上技术方案中优选的，所述外框架包括外框单体和中间梁，所述第一内框单体和第二内框单体均通过转动连接件与外框单体连接，所述中间梁设置于外框单体上且位于第一内框单体和第二内框单体之间，所述第一内框单体和第二内框单体上均设有门锁，通过门锁和中间梁配合实现第一内框单体和第二内框单体锁紧在外框架上。

以上技术方案中优选的，所述外框架还包括挡水槽，所述挡水槽设置于外框单体上且环绕中间梁的下端设置，通过挡水槽防止外界渗入的雨水进入空调进风口，所述中间梁下端设有第一排水孔，通过第一排水孔实现将外界渗入的雨水排出。

以上技术方案中优选的，所述内框架的四周设有密封槽，所述密封槽中设有密封件，通过密封件实现第一内框单体或第二内框单体与外框架密封。

以上技术方案中优选的，所述第一内框单体和第二内框单体均还包括挡水板，所述挡水板为L型结构；所述挡水板的一条直边与过滤组件连接，挡水板的另一条直边设置于过滤组件靠近空调进风口的一侧且与内框架连接。

以上技术方案中优选的，所述内框架的下端设有第二排水孔，通过第二排水孔实现将外界渗入的雨水排出。

以上技术方案中优选的，所述过滤组件为管排组，所述管排组包括多根管排，通过管排组对外界的空气进行过滤；所述挡水板的直边与多根管排连接。

以上技术方案中优选的，所述转动连接件为合页。

应用本实用新型的技术方案，具有以下有益效果：