[实用新型]一种应急救生滑梯定型装置

说明书

本实用新型公开了一种应急救生滑梯定型装置，包括底板结构、收紧带组合和辅助固定件，所述底板结构上放置折叠滑梯，所述辅助固定件位于所述折叠滑梯的上方，所述辅助固定件与所述底板结构滑动配合，所述收紧带组合绕过所述折叠滑梯固接所述底板结构；所述底板结构包括第一板块和第二板块，所述第一板块位于所述第二板块的上方，所述第一板块和第二板块之间设置有弹性件，所述第二板块的顶端设置有两个第一滑槽，两个第一滑槽位于所述第二板块的对角线上，所述辅助固定件与所述第一滑槽滑动配合；解决了现有的应急救生滑梯定型装置收紧效果不理想，甚至在折叠滑梯的侧面无法良好收紧的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及航空技术领域，尤其涉及一种应急救生滑梯定型装置。

背景技术

应急撤离滑梯是大、中型民航客机应急陆(水)上迫降后使用的充气式离机救生装备，充气成型后体积较大，在非使用状态下封包贮藏在舱门内侧较小空间内。滑梯系统由充气气囊柔性结构、高压气瓶及引射器等刚性结构组成，为最有效的利用存储空间，刚柔性结构合理放置，避免结构损伤与破坏，因此需采取人工折叠包装的方式。

现有应急救生滑梯的定型包装，通常仅使用收紧带进行收紧，收紧效果不理想，甚至在折叠滑梯的侧面无法良好收紧。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决了现有的应急救生滑梯定型装置收紧效果不理想，甚至在折叠滑梯的侧面无法良好收紧的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种应急救生滑梯定型装置，包括底板结构、收紧带组合和辅助固定件，所述底板结构上放置折叠滑梯，所述辅助固定件位于所述折叠滑梯的上方，所述辅助固定件与所述底板结构滑动配合，所述收紧带组合绕过所述折叠滑梯固接所述底板结构；

所述底板结构包括第一板块和第二板块，所述第一板块位于所述第二板块的上方，所述第一板块和第二板块之间设置有弹性件，所述第二板块的顶端设置有两个第一滑槽，两个第一滑槽位于所述第二板块的对角线上，所述辅助固定件与所述第一滑槽滑动配合；

所述辅助固定件包括第三板块和圆杆，所述第三板块的底端设置有两个第二滑槽，两个第二滑槽位于所述三板块的对角线上，所述第二板块与所述第三板块结构相同，所述圆杆的两端分别与所述第一滑槽和所述第二滑槽滑动配合，所述圆杆固定有弧形片，所述弧形片的内部朝向所述折叠滑梯的拐角，所述收紧带组合绕过第三板块的顶端固接所述第一板。

进一步，所述收紧带组合包括横向收紧带、纵向收紧带和侧收紧带，所述横向收紧带绕过所述第三板块固接所述第一板块，所述第三板块的顶端设置有承接块，所述纵向收紧带绕过所述承接块固接所述第一板块，所述侧收紧带绕过圆杆，所述侧收紧带首尾固接。

进一步，所述侧收紧带、横向收紧带和纵向收紧带由折叠滑梯向外布置。

进一步，所述第一板块和第二板块之间设置有压力传感器。

进一步，所述第一板块的底端设置有条形杆，所述条形杆上设置有条形开口，通过螺栓穿设所述条形开口固接所述第一板块。

进一步，所述第一板块、第二板块和第三板块的均为正方形。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置第一板块和第二板块，且第一板块和第二板块之间设置有弹性件，可在第二板块上放置折叠滑梯；由于弹性件的设置，可通过收紧带组合实现对本实用新型的高度调节，从而适应待安装的狭小舱门。

2、通过在第二板块的顶端设置有两个第一滑槽，第三板块的底端设置有两个第二滑槽，圆杆分别与第一滑槽和第二滑槽滑动配合，再通过侧收紧带绕过圆杆，从而实现了对折叠滑梯的侧面进行约束收紧，可减小折叠滑梯的占用空间。