[实用新型]一种新能源汽车发动机缸盖生产用定位夹具

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车发动机缸盖生产用定位夹具，包括底板，所述底板顶部的中间位置处设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部设置有放置板，所述放置板的两端皆设置有凹槽，所述凹槽的内部均匀设置有多组弹簧，所述弹簧的一端连接有J形夹具。本实用新型通过设置的J形夹具、弹簧、定位销孔、定位销，J形夹具弯折部位设置有橡胶垫，增加摩擦力，利用弹簧的特性，可以使J形夹具对发动机汽缸盖进行初步夹紧固定，定位销孔、定位销皆设置有两组，且两组定位销贯穿顶板定位销孔后与发动机汽缸盖的销轴孔固定连接，从而对发动机汽缸盖进行进一步的夹紧固定，防止工件出现偏位的情况。

技术领域

本实用新型涉及发动机汽缸盖夹具制造领域，具体为一种新能源汽车发动机缸盖生产用定位夹具。

背景技术

发动机气缸盖是发动机的重要配件，而衡量发动机气缸盖好坏的一项重要指标就是发动机气缸盖中开设的多组气缸盖座圈孔和气缸盖导管孔的误差，如同组气缸盖座圈孔和气缸盖导管孔，其各自的圆度及两者间的同轴度，相邻组气缸盖座圈孔和气缸盖导管孔间矢量的精准度，现有的发动机气缸盖采用手持安装、夹紧，存在着不足之处，手持安装压紧对工件的各点压紧力不均，装入不到位导致工件在加工时工件摆动与刀具撞刀现象，工件装入不平整以及偏斜，加工孔位尺寸误差大，加工位置精度难以保证，废品率高、生产效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车发动机缸盖生产用定位夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车发动机缸盖生产用定位夹具，包括底板，所述底板顶部的中间位置处设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部设置有放置板，所述放置板的两端皆设置有凹槽，所述凹槽的内部均匀设置有多组弹簧，所述弹簧的一端连接有J形夹具，所述J形夹具的弯折部位设置有橡胶垫，所述底板顶部的两侧皆设置有支撑柱，所述支撑柱的底部设置有顶板，所述顶板顶部的两侧皆设置有定位销孔，所述定位销孔的内部皆设置有贯穿顶板的定位销，所述顶板顶部的两端皆均匀设置有多组限位孔。

优选地，所述定位销孔、定位销的数目皆设置为两组，两组所述定位销与发动机汽缸盖的销轴孔相匹配设置。

优选地，所述限位孔的数目设置为四组，且所述限位孔与发动机气缸盖上端面的气缸盖座圈孔和气缸盖导管孔相匹配设置。

优选地，所述J形夹具、橡胶垫的数目设置为两组，两组所述J形夹具与橡胶垫通过胶水固定连接。

优选地，所述弹簧的数目设置为八组，八组所述弹簧与J形夹具通过焊接连接。

优选地，所述支撑柱的数目设置为两组，两组所述支撑柱与顶板通过螺栓固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置的J形夹具、弹簧、定位销孔、定位销，J形夹具弯折部位设置有橡胶垫，增加摩擦力，利用弹簧的特性，可以使J形夹具对发动机汽缸盖进行初步夹紧固定，定位销孔、定位销皆设置有两组，且两组定位销贯穿顶板定位销孔后与发动机汽缸盖的销轴孔固定连接，从而对发动机汽缸盖进行进一步的夹紧固定，防止发动机汽缸盖出现偏位的情况，使发动机汽缸盖定位固定，有利于提高夹持的稳定性和可靠性，有利于提高钻孔加工的精度，使用稳定性好且适用性强，通过设置的顶板、电动伸缩杆，通过电动伸缩杆推动放置板向顶板靠近，从而夹紧发动机气缸盖，可以确保发动机汽缸盖各点压紧力均匀，避免发动机汽缸盖在加工时出现发动机汽缸盖摆动与刀具撞刀的现象发生。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图。

图中：1、顶板；2、J形夹具；3、凹槽；4、底板；5、电动伸缩杆；6、放置板；7、支撑柱；8、定位销孔；9、限位孔；10、橡胶垫；11、弹簧；12、定位销。

具体实施方式