[实用新型]一种移动式电动汽车充电桩设备有效
| 申请号: | 202020104895.4 | 申请日: | 2020-01-17 |
| 公开(公告)号: | CN211969195U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
| 发明(设计)人: | 马林 | 申请(专利权)人: | 马林 |
| 主分类号: | B60L53/14 | 分类号: | B60L53/14;B60L53/30;B60L53/31 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 262300 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 移动式 电动汽车 充电 设备 | ||
本实用新型公开了一种移动式电动汽车充电桩设备,包括环状滑触线固定总成、若干个集电器和若干个充电桩,所述环状滑触线固定总成水平安装在墙面上,所述环状滑触线固定总成上通过压紧装置安装有所述集电器,所述环状滑触线固定总成的下方水平安装有墙面槽钢,所述充电桩通过滑轮安装在所述墙面槽钢上,所述充电桩与所述集电器通过绝缘导线电性连接。具有可连续充电,充电安全,贯彻“简洁、安全、实用、高效”的充电设施建设方针;“兼顾效率、效益”的原则。按照充电桩建设规范合理规划充电设施布局;使用过程中降低运营及使用成本。提高设备的智能化水平,降低人工成本及减少事故发生的概率。
技术领域
本实用新型涉及电动汽车充电领域,具体涉及一种移动式电动汽车充电桩设备。
背景技术
近年来,随着经济的发展和人民生活水平的提高,汽车已作为普通日用消费品逐步走进人们的生活。由于石化能源的逐渐枯竭、环境污染等问题的日益突出,促进了新能源汽车规模化的快速发展。但随之带来的停车难、充电难的问题,成为制约城市交通问题的刚性约束,引起政府部门的高度重视。随着国家鼓励新能源发展政策的不断出台,电动汽车行业得到迅猛的发展,社会电动汽车充电需求不断增加。更为了缓解车位供给严重不足问题,针对新旧停车场配套的改造及建设,提出了一种移动式电动汽车充电桩设备。
发明内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种移动式电动汽车充电桩设备,解决电动汽车充电难的问题。
根据本申请实施例提供的技术方案,一种移动式电动汽车充电桩设备,包括环状滑触线固定总成、若干个集电器和若干个充电桩,所述环状滑触线固定总成水平安装在墙面上,所述环状滑触线固定总成上通过压紧装置安装有所述集电器,所述环状滑触线固定总成的下方水平安装有墙面槽钢,所述充电桩通过滑轮安装在所述墙面槽钢上,所述充电桩与所述集电器通过绝缘导线电性连接。
本实用新型中,所述环状滑触线固定总成的安装高度距地面。
本实用新型中,所述墙面槽钢的安装高度距地面。
本实用新型中,所述环状滑触线固定总成与交流电源配电箱电性连接。
本实用新型中,所述环状滑触线固定总成在所述墙面槽钢的上方平行安装。
本实用新型中,所述墙面槽钢的形状为矩形钢槽。
本实用新型中,所述滑轮安装在所述充电桩的背面。
综上所述,本申请的有益效果:
(1)具有可连续充电,充电安全,贯彻“简洁、安全、实用、高效”的充电设施建设方针;
(2)降低前期整体建设成本。前期根据电动汽车数量及位置,确定停车场各区域充电桩的数量,并能按照区域划分在满足充电需求的基础上最优化配置充电功率,并尽量做到合理布局充电设施降低相关电缆及其他投资费用;
(3)高扩展性,且能降低后期设备扩容成本。以满足未来车辆增加、电池技术进步对充电需求的增加;
(4)“兼顾效率、效益”的原则。按照充电桩建设规范合理规划充电设施布局;
(5)使用过程中降低运营及使用成本。提高设备的智能化水平,降低人工成本及减少事故发生的概率。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中环状滑触线固定总成的剖面图;
图3为本实用新型中充电桩的结构示意图。
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