[实用新型]仪表板隐藏手机支架有效

专利信息
申请号: 202020104226.7 申请日: 2020-01-17
公开(公告)号: CN212022520U 公开(公告)日: 2020-11-27
发明(设计)人: 马迪;战仕海;牟标;陈东浩;韩秀英;李岩;郝新;田瑞新;石悦;王伊;李妍妍;李林潞 申请(专利权)人: 辽宁金兴汽车内饰有限公司
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02;H04M1/04
代理公司: 北京市东方至睿知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11485 代理人: 史惠莉
地址: 111000 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 仪表板 隐藏 手机 支架
【说明书】:

仪表板隐藏手机支架属于汽车内饰件领域。主要是为解决目前使用车载手机支架对手机进行固定不稳定等问题而设计的。它包括外盒本体,内盒本体的第一阻尼齿轮与外盒本体的齿条啮合;内盒本体上安装有手机夹持机构,手机夹持机构外面的外盖板底部有下支架。弹片固定辊安装在内盒本体后端,弹片后端固定在弹片固定辊上,弹片前端固定在外盒本体上;内盒本体后端有后锁杆,外盒本体有第一止位锁;外盖左端固定有锁杆,锁杆后端有锁钩,外盒本体有第二止位锁;锁杆上有扭簧限位槽,转轴上有扭簧;扇形齿条装在外盖右端,第二阻尼齿轮装在外盒本体上,扇形齿条与第二阻尼齿轮啮合。优点是固定手机牢靠可靠。

技术领域:

本实用新型属于汽车内饰件领域,具体是涉及一种仪表板上的手机支架。

背景技术:

目前,随着国内外汽车内饰行业的快速发展,人们日渐注重汽车配备的本身性能及装饰,行业的成熟使其价格可被大众接受,人们的喜好也逐渐从小轿车趋向于空间更大的SUV车型,为了有更好的驾驶体验,对车内实用性的要求也日益增高,如今信息化时代路面情况、驾驶路线等都可以在手机上进行实时查看。市场现在多数使用车载手机支架对手机进行固定,放置位置多为夹持在风口叶片处,不是所有车型的风口位置都可以把手机固定在适当的位置,不够稳定有安全隐患,其他的还有磁吸式和在前挡风玻璃下的卡钩式,占用空间且容易影响视野。

发明内容:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种放置手机牢固稳定,不会遮挡视野,能满足人们在行车过程中放置手机需求的仪表板隐藏手机支架。

上述目的是这样实现的:它包括外盒本体,外盒本体内的底部固定有滑道,外盒本体内的左侧和右侧固定有齿条;

外盒本体内设有内盒本体,内盒本体底部固定有滑块,内盒本体底部的滑块与外盒本体的滑道配合安装,内盒本体的左侧和右侧都安装有第一阻尼齿轮,内盒本体左侧和右侧的第一阻尼齿轮分别与外盒本体内左侧和右侧的齿条啮合;

内盒本体前端设有手机夹持机构,手机夹持机构包括左右两个夹持板,位于左侧的夹持板的左端固定有向前延伸的连接板,连接板的前端固定有向右侧延伸的挡板;位于右侧的夹持板的右端固定有向前延伸的连接板,连接板的前端固定有向左侧延伸的挡板。

两个夹持板的下端分别通过销轴连接有连杆,两个连杆上都有第一扭簧限位槽,两个连杆的下端通过转轴连接,转轴上套有扭簧,扭簧的两端分别置于两个连杆的第一扭簧限位槽内。手机夹持机构外面设有外盖板,外盖板底部固定有下支架,外盖板与内盒本体通过螺钉连接在一起。使用时向外搬动两个夹持板,将手机的底部置于下支架上,松开两个夹持板,在扭簧作用下,两个夹持板及与其连接的连接板和挡板将手机夹住。

弹片固定辊通过轴安装在内盒本体的后端,弹片的后端固定在弹片固定辊上,弹片的前端固定在内盒本体中部下方的外盒本体上;内盒本体后端固定有后锁杆,外盒本体在对应内盒本体后端的后锁杆位置处安装有第一止位锁;

外盒本体的前端设有外盖,外盖的左端固定有向后延伸的锁杆,锁杆的后端固定有锁钩,外盒本体在对应锁钩的位置处固定有第二止位锁;锁杆与外盒本体通过转轴连接,位于转轴附近的锁杆上设有第二扭簧限位槽,转轴上安装有扭簧,扭簧的一端置于第二扭簧限位槽内,扭簧的另一端卡在外盒本体上;当外盖关闭时,锁钩伸入到锁内实现外盖的锁紧,当需要放置手机时,按压外盖下端,带动锁杆转动,使锁钩从第二止位锁中弹出,外盖在扭簧的作用力下实现向上翻转,之后再推动内盒本体上的外盖板,使内盒本体后方的后锁杆从第一止位锁中弹出,内盒本体在弹片作用下向外推出。即外盖关闭时,弹片为绷紧状态,滑道可以起到限位的作用,内盒本体上的第一阻尼齿轮和外盒本体内的齿条则能起到固定行程的作用。扇形齿条安装在外盖的右端,外盖右端与外盒本体通过转轴连接,第二阻尼齿轮安装在外盒本体的右侧面上,扇形齿条与第二阻尼齿轮啮合,这样外盖在开启时,可起到固定行程的作用。

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