[实用新型]汽车零件加工用测量定位工装

说明书

本实用新型公开了汽车零件加工用测量定位工装，至少包括工作台，所述工作台的上表面固定有两个位置对称的固定板，两个固定板间穿设有丝杠，所述丝杠的一端穿过固定板并固定有转盘，位于两个固定板间的丝杠上设置有两个位置对称且可沿丝杠进行直线运动的丝母座，所述丝母座的顶部固定有固定组件，所述固定组件至少包括位置对称的第一竖板以及第二竖板，所述第一竖板上固定有第一弧形固定板，所述第二竖板上穿设有两个连杆，所述连杆的外端固定有固定杆，所述连杆的另一端固定有第二弧形固定板且连杆位于第二竖板内侧的杆体上设置有弹簧柱。本实用新型可以高效的完成曲轴的定位和可靠的夹紧工作。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工的技术领域，具体是汽车零件加工用测量定位工装。

背景技术

在汽车成为我们的主要交通工具同时，人们对其的制造工艺的要求变的越来越高，使得其生产工艺也是越来越先进，对各种零件的生产和检测的要求所要求的精度也越来越高。人们要求的各种安装空位尺寸都要保证在允许的尺寸公差范围内，它的精度直接影响着汽车的性能和外观。

曲轴是汽车零件加工中常见的零件之一，根据曲轴的外形特点，在加工过程中往往需要对其进行定位后，才能精确的测出该零件的各种参数，然而现有的通用夹具往往无法对曲轴进行良好的定位和可靠的夹紧，进而降低了曲轴加工的工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供汽车零件加工用测量定位工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

汽车零件加工用测量定位工装，至少包括工作台，所述工作台的上表面固定有两个位置对称的固定板，两个固定板间穿设有丝杠，所述丝杠的一端穿过固定板并固定有转盘，位于两个固定板间的丝杠上设置有两个位置对称且可沿丝杠进行直线运动的丝母座，所述丝母座的顶部固定有固定组件，所述固定组件至少包括位置对称的第一竖板以及第二竖板，所述第一竖板上固定有第一弧形固定板，所述第二竖板上穿设有两个连杆，所述连杆的外端固定有固定杆，所述连杆的另一端固定有第二弧形固定板且连杆位于第二竖板内侧的杆体上设置有弹簧柱。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定杆的外侧固定有半圆形拉手。

作为本实用新型进一步的方案：所述拉手的中部卷绕有橡胶垫。

作为本实用新型进一步的方案：所述丝杠的两侧皆设置有滑杆，所述滑杆的两端分别固定于两个固定板上，所述丝母座的两侧皆向外延伸出凸块，所述凸块上开设有与滑杆配合的穿孔。

作为本实用新型进一步的方案：两个丝母座之间设置有限位块，所述限位块的下方开设有与丝杠尺寸配合的螺纹孔，所述限位块的顶部开设有用于限位汽车零件的限位孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述限位孔呈三角形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过上述方案，本实用新型可以对曲轴进行良好的定位和可靠的夹紧，实际操作时，首先拉动其中一个丝母座的固定杆，使第二弧形固定板向外侧移动，此时弹簧柱呈压缩状态，将曲轴的一端放置于第一弧形固定板上，之后松开固定杆，在弹簧柱的回复力作用下，第二弧形固定板将曲轴的一端牢牢的固定，接着旋转转盘，调节两个丝母座之间的距离，待距离调好后，拉动另一个丝母座的固定杆，使第二弧形固定板向外侧移动，此时弹簧柱呈压缩状态，将曲轴的另一端放置于第一弧形固定板上，之后松开固定杆，在弹簧柱的回复力作用下，第二弧形固定板将曲轴的另一端牢牢的固定，继而高效的完成曲轴的定位和可靠的夹紧工作。

附图说明

图1为汽车零件加工用测量定位工装的俯视结构示意图。

图2为本实用新型中固定组件的侧视结构示意图。

图3为本实用新型中限位块的侧视结构示意图。

具体实施方式