[实用新型]一种公路桥梁湿接缝施工用折叠式内挂篮有效

专利信息
申请号: 202020103385.5 申请日: 2020-01-17
公开(公告)号: CN211522930U 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 钟贤清;程伟峰 申请(专利权)人: 中交二公局第四工程有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00
代理公司: 保定运维知识产权代理事务所(普通合伙) 13133 代理人: 张会会
地址: 471003 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 桥梁 接缝 施工 折叠式 挂篮
【说明书】:

实用新型公开了一种公路桥梁湿接缝施工用折叠式内挂篮,包括第一柱体,所述第一柱体的底部铰接有第一圆盘,所述第一圆盘的外侧底部焊接有第一底座,所述第一底座的一端螺丝连接有第一合页,所述第一底座通过第一合页铰接有固定柱,所述固定柱一侧螺丝连接有第二合页,所述固定柱通过第二合页铰接有第二底座,所述第二底座的顶部焊接有第三圆盘,所述第三圆盘的内部铰接有第二柱体,所述第一底座远离第一圆盘的顶部焊接有第二圆盘,所述第二圆盘的内部铰接有第一滑杆,所述第一柱体的一侧开设有第一滑槽,所述第一滑杆远离第二圆盘的一端滑动连接于第一滑槽,所述第二底座远离第三圆盘的顶部焊接有第五圆盘。

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁湿接缝施工技术领域,具体为一种公路桥梁湿接缝施工用折叠式内挂篮。

背景技术

湿接缝指预应力混凝土梁体分块预制,悬臂拚装成大跨度连续梁,梁体间采用现浇混凝土把梁块连成整体的接缝,它不仅适于体内索,也适于体外索。湿接缝能弥补节段接合面的细小缺陷,密封性好,能有效防止水汽入侵。干接缝不能承受任何拉力;湿接缝可承受一定拉力,现有的公路桥梁湿接缝施工用挂篮由于体积过大,导致在运输时不方便,为此,提出一种公路桥梁湿接缝施工用折叠式内挂篮。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁湿接缝施工用折叠式内挂篮,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路桥梁湿接缝施工用折叠式内挂篮,包括第一柱体,所述第一柱体的底部铰接有第一圆盘,所述第一圆盘的外侧底部焊接有第一底座,所述第一底座的一端螺丝连接有第一合页,所述第一底座通过第一合页铰接有固定柱,所述固定柱一侧螺丝连接有第二合页,所述固定柱通过第二合页铰接有第二底座,所述第二底座的顶部焊接有第三圆盘,所述第三圆盘的内部铰接有第二柱体,所述第一底座远离第一圆盘的顶部焊接有第二圆盘,所述第二圆盘的内部铰接有第一滑杆,所述第一柱体的一侧开设有第一滑槽,所述第一滑杆远离第二圆盘的一端滑动连接于第一滑槽,所述第二底座远离第三圆盘的顶部焊接有第五圆盘,所述第五圆盘的内部铰接有第二滑杆,所述第二柱体的一侧开设有第二滑槽,所述第二滑杆远离第五圆盘的一端滑动连接于第二滑槽。

作为本技术方案的进一步优选的:所述第一柱体和第二柱体的顶部外侧开设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔的内部螺纹连接有第一螺栓,所述第一柱体和第二柱体通过第一螺栓分别与第一固定板和第二固定板相连接,所述第二固定板的内部贯穿有第三柱体,所述第三柱体远离第二固定板的一端贯穿有第三固定板,所述第一固定板的内部贯穿有第四柱体,所述第四柱体远离第一固定板的一端贯穿有第四固定板。

作为本技术方案的进一步优选的:所述第一底座和第二底座的顶部均焊接有防护架,所述防护架的内部开设有内槽,所述防护架的顶部左右两侧均焊接有圆环,所述圆环的内圈贯穿有固定杆,所述固定杆的外侧贯穿有人梯。

作为本技术方案的进一步优选的:所述第一柱体和第二柱体的内部均开设有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔的内部螺纹连接有第二螺栓,所述第二螺栓的外侧贯穿有防护杆,所述防护杆的顶部粘接有防滑垫。

作为本技术方案的进一步优选的:所述防护杆的底部焊接有防护网,所述防护网的左右两侧分别贴合连接于第一柱体和第二柱体。

作为本技术方案的进一步优选的:所述第一圆盘和第三圆盘的外侧均铰接有插销,所述第一底座和第二底座的顶部均焊接有固定块,所述固定块的内部开设有槽口,所述插销的一端卡接于槽口,所述槽口的内部固定连接有弹簧,所述弹簧的一端贴合连接于插销。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过第一圆盘和第三圆盘,使得第一柱体和第二柱体可以进行转动,使得在第一柱体和第二柱体可以进行折叠,使得减小该挂篮的体积,使得达到在运输的时候方便的目的,通过第五圆盘和第二圆盘,使得第一滑杆和第二滑杆可以进行转动,通过第一滑槽和第二滑槽,从而使得第一滑杆和第二滑杆可以随着第一柱体和第二柱体的转动进行转动,从而达到支撑和减小体积的效果。

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