[实用新型]一种线缆张紧移动装置有效
申请号: | 202020102577.4 | 申请日: | 2020-01-16 |
公开(公告)号: | CN211711261U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 司向良 | 申请(专利权)人: | 江苏博之旺自动化设备有限公司 |
主分类号: | B65C3/02 | 分类号: | B65C3/02;B65C9/02;B65C9/06 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 王倩 |
地址: | 213118 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 线缆 移动 装置 | ||
本实用新型涉及标签张贴机械技术领域,尤其涉及一种线缆张紧移动装置,包括:第一竖板、第二竖板、第一夹线气缸、第二夹线气缸和气缸驱动件;第一竖板和第二竖板平行间隔设置,第一夹线气缸固定在第一竖板上,第二夹线气缸固定在气缸驱动件上,气缸驱动件固定在第二竖板上,第一夹线气缸与第二夹线气缸相对设置,且两者连线与第一竖板的长度方向垂直设置,气缸驱动件驱动第二夹线气缸靠近或远离第一夹线气缸;第一竖板和第二竖板上均设置有横向轨道,横向轨道与第一竖板的长度方向平行设置,横向轨道上设置有横向滑块,横向滑块上均固定有相对设置的夹紧气缸,两滑块同时与第二驱动件连接,第二驱动件同时驱动两横向滑块横向移动。
技术领域
本实用新型涉及标签张贴机械技术领域,尤其涉及一种线缆张紧移动装置。
背景技术
标识标签又叫电缆标识标签,应用于航空航天、尖端技术、通信、电力领域。线缆标签标的实施是为了给用户今后的维护和管理带来最大的便利,例如线缆在生产时为了便于用户区分,会在线缆上张贴标识标签,而人工张贴标签的方式不仅需要大量的操作人员,而且操作效率低,造成生产成本升高的问题。
现有技术中,对线缆标签进行张贴时需要先将线缆张紧,以保证在张贴标签时,线缆可以提供足够的支撑,然而对于线缆的张紧,大多数采用人工张紧的方式,这种方式存在标签张贴位置不精准,耗费劳动力较多的问题,不符合机械化的发展趋势。
鉴于上述问题的存在,本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识,并配合学理的运用,积极加以研究创新,以期创设一种线缆张紧移动装置,使其更具有实用性。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种线缆张紧移动装置,实现对线缆的自动化张紧与移动。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种线缆张紧移动装置,包括:第一竖板、第二竖板、第一夹线气缸、第二夹线气缸和气缸驱动件;
所述第一竖板和第二竖板平行间隔设置,所述第一夹线气缸固定在所述第一竖板上,所述第二夹线气缸固定在所述气缸驱动件上,所述气缸驱动件固定在所述第二竖板上,所述第一夹线气缸与所述第二夹线气缸相对设置,且两者连线与所述第一竖板的长度方向垂直设置,所述气缸驱动件驱动所述第二夹线气缸靠近或远离所述第一夹线气缸;
所述第一竖板和第二竖板上均设置有横向轨道,所述横向轨道与所述第一竖板的长度方向平行设置,所述横向轨道上设置有横向滑块,所述横向滑块上均固定有相对设置的夹紧气缸,两所述滑块同时与第二驱动件连接,所述第二驱动件同时驱动两所述横向滑块横向移动。
优选地,所述第一夹线气缸、第二夹线气缸和夹紧气缸设置有至少一组。
优选地,所述气缸驱动件为直线气缸,所述直线气缸的活塞杆端部固定有连接件,所述第二夹线气缸设置有两个,对称固定在所述连接件上,两所述第二夹线气缸同步动作,当夹紧线缆时,所述直线气缸驱动两所述第二夹线气缸朝向张紧线缆的方向移动至线缆被夹紧时停止动作。
优选地,所述第一夹线气缸、第二夹线气缸和夹紧气缸上的夹爪多层交错设置,且两所述夹爪打开时呈180°夹角。
优选地,两所述横向滑块通过连接杆固定,所述第二驱动件包括驱动电机、丝杆和丝杆螺母,所述丝杆螺母套设在所述丝杆上并且与其中一个所述横向滑块连接,所述丝杆与所述驱动电机连接。
优选地,还包括支架,所述第二竖板固接在所述支架上,所述支架上设置有纵向滑轨,所述纵向滑轨与所述第一竖板的长度方向垂直设置,所述第一竖板滑动设置在所述纵向滑轨上,所述支架上设置有纵向驱动件,所述纵向驱动件与所述第一竖板连接,以驱动所述第一竖板靠近或远离所述第二竖板。
优选地,所述纵向驱动件包括纵向驱动电机和纵向丝杆,所述第一竖板上设置有与所述纵向丝杆对应的螺纹孔,所述纵向丝杆穿过所述螺纹孔后与所述纵向驱动电机连接。
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