[实用新型]一种箱包提拉测试机

说明书

本实用新型涉及箱包质量检测技术领域，公开了一种箱包提拉测试机，其包括机架，机架包括竖杆一、竖杆二和底座，竖杆一和竖杆二之间连接有横杆一和横杆二，横杆一与横杆二平行设置且横杆一位于横杆二的上方，横杆一中部连接有固定板，固定板上端面连接有气缸，气缸输出轴连接有固定环，固定环连接有夹爪，底座上端面连接有四块卡板，在对拉杆进行测试疲劳强度时，箱包放置于四块卡板之间，卡板将箱包卡住固定，夹爪夹住把手，进而气缸带动夹爪上下运动，对拉杆进行疲劳测试，螺杆一与不同的螺孔一螺纹连接，固定效果较好，可对不同大小的箱包进行卡位，拉杆的疲劳测试效果较好。

技术领域

本实用新型涉及箱包质量检测技术领域，尤其是涉及一种箱包提拉测试机。

背景技术

箱包是每个人出行时必不可少的工具，箱包在使用过程中出现的任何质量问题都会给人们带来很多不必要的麻烦。箱包拉杆疲劳强度检测是箱包质量检测领域的重点之一。拉杆包括把手和杆体，通常把手与杆体固定连接，杆体与箱包滑动连接。目前在箱包生产领域，通常用提拉测试机对箱包拉杆进行疲劳强度等测试，在一定的拉出、压合频率下，通过对箱包的拉杆进行连续不断地往复拉出、压合，检验拉杆的往复疲劳性能，从而测试拉杆产生的间隙、松脱、连接杆故障、变形等。

公告号为CN205157350U的中国专利公开了一种箱包拉杆耐疲劳测试机，包括基座、与基座连接的框架、安装于框架上的滑动件和驱动机构、及与滑动件连接的拉杆夹紧机构；滑动件可上下滑动地安装于框架上，驱动机构与滑动件连接；滑动件包括顶板、底板，及用于连接顶板和底板的侧板、两滑板和两弹簧导杆；侧板位于顶板和底板远离拉杆夹紧机构的一端；滑板分别位于侧板的两侧，且均与框架可滑动连接；弹簧导杆与拉杆夹紧机构可滑动连接；各弹簧导杆上均套设有两弹簧，弹簧分别位于拉杆夹紧机构的两侧。弹簧的设置，能避免用于驱动拉杆夹紧机构的驱动机构不会因箱包拉杆的反作用力过大而被拉伤。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：上述箱包拉杆耐疲劳测试机在使用时，将箱包的滚轮放置于箱包两侧的限位槽内，在对箱包拉杆疲劳测试时，夹紧机构带动拉杆上下移动时，箱包不能被完全的固定住，箱包滚轮可能会在限位槽内发生滑移或发生断裂，对箱包拉杆的测试效果不佳。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种箱包提拉测试机，其具有对拉杆的疲劳测试效果较好的优点。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种箱包提拉测试机，包括机架，所述机架包括竖杆一、竖杆二和底座，竖杆一和竖杆二之间连接有横杆一和横杆二，横杆一与横杆二平行设置且横杆一位于横杆二的上方，横杆一中部连接有固定板，固定板上端面连接有气缸，气缸输出轴穿过固定板连接有固定环，所述固定环下端连接有夹爪，所述底座上端面连接有四块卡板，所述底座设有与卡板相配合的滑槽，卡板与滑槽滑动连接，卡板连接有螺杆一，底座上设有若干与螺杆一相配合的螺孔一，螺杆一与螺孔一螺纹连接。

通过采用上述技术方案，在对拉杆进行测试疲劳强度时，箱包放置于四块卡板之间，卡板将箱包卡住固定，夹爪夹住把手，进而气缸带动夹爪上下运动，对拉杆进行疲劳测试，螺杆一与不同的螺孔一螺纹连接，固定效果较好，可对不同大小的箱包进行卡位，拉杆的疲劳测试效果较好。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述横杆一与横杆二之间连接有纵板，所述纵板滑动连接有压板，所述压板连接有螺杆二，纵板上设有若干与螺杆二相配合的螺孔二，螺杆二与螺孔二螺纹连接。

通过采用上述技术方案，压板与纵板滑动连接，纵向对箱包进行固定，有利于提高拉杆的疲劳测试效果，螺杆二与不同的螺孔二螺纹连接，实现对不同高度的箱包进行固定，进一步提高固定效果。