[实用新型]一种便于快速连接的汽车玻璃安放架有效
申请号: | 202020100889.1 | 申请日: | 2020-01-14 |
公开(公告)号: | CN212287384U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 柴楠;罗斌;王国良;陈诚;甘辉勇 | 申请(专利权)人: | 仪征耀皮汽车玻璃有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;F16B11/00 |
代理公司: | 常州信策知识产权代理事务所(普通合伙) 32352 | 代理人: | 蒋羚 |
地址: | 211400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 快速 连接 汽车玻璃 安放 | ||
本实用新型公开了一种便于快速连接的汽车玻璃安放架,包括安放架主体,所述安放架主体的底端位置设有底架,所述底架的后部上端位置固定连接有套杆,所述底架的中心设有中心杆,所述中心杆的侧端位置固定连接有连接块,所述连接块的前端位置连接有卡架,所述卡架的内端设有第一弯折架,所述第一弯折架通过扣块连接有第二弯折架,所述扣块的内端底部设有横板,所述横板的中心通过转轴转动连接有缓冲块,所述横板的前端位置固定设有配合块,所述缓冲块的底端通过弹簧块与横板弹性连接。本实用新型为便于快速连接的汽车玻璃安放架,通过底架的设置,实现内端快速连接的目的。
技术领域
本实用新型涉及汽车玻璃设备技术领域,具体为一种便于快速连接的汽车玻璃安放架。
背景技术
汽车玻璃安放架可以帮助进行汽车玻璃的安放工作,解决传统汽车玻璃安放的不便,同时可以方便进行连接设置,使得汽车玻璃安放架可以适应更多的环境,达到了省时省力的目的,方便进行维修工作,保证产品的质量,但是目前汽车玻璃安放架存在以下问题,存在不便于进行快速连接的现象,会造成一定的不便,需要进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于快速连接的汽车玻璃安放架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于快速连接的汽车玻璃安放架,包括安放架主体,所述安放架主体的底端位置设有底架,所述底架的后部上端位置固定连接有套杆,所述底架的中心设有中心杆,所述中心杆的侧端位置固定连接有连接块,所述连接块的前端位置连接有卡架,所述卡架的内端设有第一弯折架,所述第一弯折架通过扣块连接有第二弯折架,所述扣块的内端底部设有横板,所述横板的中心通过转轴转动连接有缓冲块,所述横板的前端位置固定设有配合块,所述缓冲块的底端通过弹簧块与横板弹性连接。
优选的,所述扣块内端的缓冲块通过转轴和弹簧块与横板相弹性连接。
优选的,所述扣块内端的横板通过底部与第一弯折架相固定连接。
优选的,所述扣块前端的配合块与第二弯折架内端相适配连接。
优选的,所述卡架内端的第一弯折架和第二弯折架中心设有间隙。
优选的,所述套杆的顶端位置设有与底架相适配的连接结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过安装底架,底架内端的中心杆用于进行中心位置的支撑工作,实现安放架主体整体的着力,且位于中心杆侧端设置的连接块用于与汽车的连接,方便进行安放架主体的安装放置,位于底架前端设置的卡架,可用于进行汽车玻璃的连接,实现快速的安装,使用者将玻璃放置在第一弯折架和第二弯折架的内端,玻璃的底端会与配合块和缓冲块内端连接,通过缓冲块底端的L型设计实现接触连接,且缓冲块后端的弹簧块会进行内端的挤压,之后可通过玻璃胶进行后续的固化。
附图说明
图1为本实用新型主体结构示意图;
图2为本实用新型底架结构示意图;
图3为本实用新型卡架结构示意图;
图4为本实用新型扣块结构示意图。
图中:1-安放架主体;2-底架;3-套杆;4-中心杆;5-连接块;6-卡架;7-扣块;8-第一弯折架;9-第二弯折架;10-缓冲块;11-配合块;12-转轴;13-横板;14-弹簧块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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