[实用新型]驱动轴组件、排气余热回收系统以及排气系统有效
申请号: | 202020100021.1 | 申请日: | 2020-01-16 |
公开(公告)号: | CN211475056U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 弗洛里安·莱罗伊;吴焕焕;大桥正 | 申请(专利权)人: | 佛吉亚排气控制技术开发(上海)有限公司 |
主分类号: | F16K51/00 | 分类号: | F16K51/00;F16K41/04;F01N5/02;F01N3/04 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 喻学兵 |
地址: | 201107 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动 组件 排气 余热 回收 系统 以及 | ||
1.一种驱动轴组件,用于排气余热回收系统,其特征在于,所述驱动轴组件包括:
驱动轴;以及
轴套组件,包括一轴套,一第一环体,一第二环体以及密封圈;
其中,所述第一环体、所述密封圈以及所述第二环体套设于所述驱动轴,所述密封圈位于所述第一环体与所述第二环体之间的轴向间隙;所述轴套套设于所述第一环体、所述密封圈以及所述第二环体,所述第一环体的材料为固体自润滑材料。
2.如权利要求1所述的驱动轴组件,其特征在于,所述第一环体、所述第二环体的材料相同。
3.如权利要求2所述的驱动轴组件,其特征在于,所述第一环体、所述第二环体的材料为聚四氟乙烯。
4.如权利要求1所述的驱动轴组件,其特征在于,所述驱动轴包括轴向连接的一第一部以及一第二部,所述第一部的径向尺寸小于所述第二部的径向尺寸,所述第一环体、所述密封圈以及所述第二环体套设于所述第一部,所述轴套套设于所述第一环体、所述密封圈、所述第二环体以及所述第二部;所述第一部与所述第二部的连接处构成一轴肩,所述第一环体的轴向一端抵接于所述轴肩。
5.如权利要求4所述的驱动轴组件,其特征在于,所述第二部与所述轴套之间非接触地设置,两者在径向具有一径向间隙;所述第一环体的外壁面在径向紧贴所述轴套的内壁面。
6.如权利要求5所述的驱动轴组件,其特征在于,所述密封圈的一侧为冷却介质侧,所述第二环体位于该侧;所述密封圈的另一侧为排气侧,所述第一环体位于该另一侧;所述密封圈用于将冷却介质与排气隔离。
7.如权利要求1所述的驱动轴组件,其特征在于,所述密封圈为O型圈,材料为橡胶、塑料或硅胶。
8.一种排气余热回收系统,其特征在于,包括箱体以及如权利要求1-7任意一项所述的驱动轴组件,所述驱动轴组件安装于所述箱体。
9.如权利要求8所述的排气余热回收系统,其特征在于,所述第二环体的轴向一端接于所述箱体,所述驱动轴的一端具有一轴向凸起,所述轴向凸起与所述箱体的一连接孔轴孔配合地连接。
10.一种排气系统,用于内燃机,其特征在于,包括如权利要求8或9所述的排气余热回收系统。
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