[实用新型]一种光学成像系统有效

专利信息
申请号: 202020098941.4 申请日: 2020-01-17
公开(公告)号: CN211149040U 公开(公告)日: 2020-07-31
发明(设计)人: 苏炳坤;曹来书;李雪慧 申请(专利权)人: 厦门力鼎光电股份有限公司
主分类号: G02B13/00 分类号: G02B13/00
代理公司: 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 代理人: 黄斌
地址: 361000 福建省厦门*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 光学 成像 系统
【说明书】:

实用新型涉及一种光学成像系统,该光学成像系统从物侧至像侧沿一光轴依次包括第一透镜至第十一透镜,该第一透镜至第十一透镜各自包括一朝向物侧且使成像光线通过的物侧面以及一朝向像侧且使成像光线通过的像侧面,该光学成像系统具有屈光率的透镜只有上述十一片,上述十一片透镜中,第三、四透镜为胶合片,第六、七透镜为胶合片,第八、九透镜为胶合片,其余透镜为单镜片透镜,且第一透镜至第十一透镜的物侧面和像侧面均为球面,该光学成像系统的成像分辨率高,且拍摄图像画面较亮。

技术领域

本实用新型涉及光学成像技术领域,具体是涉及一种光学成像系统。

背景技术

随着技术的不断进步,近年来,光学成像镜头也得到了迅猛发展,被广泛应用在智能手机、平板电脑、视频会议、安防监控等各个领域,因此,对于光学成像系统的要求也越来越高。

但目前应用于智能交通领域的ITS镜头还存在有以下缺陷:

1.现有ITS镜头对传递函数管控不好,分辨率低,低解析。

2.现有ITS镜头通光普遍比较小,低照环境下,进光亮较低,拍摄图面较暗。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种光学成像系统,以解决现有的光学成像镜头存在的上述问题。

具体方案如下:

一种光学成像系统,从物侧至像侧沿一光轴依次包括第一透镜至第十一透镜,该第一透镜至第十一透镜各自包括一朝向物侧且使成像光线通过的物侧面以及一朝向像侧且使成像光线通过的像侧面;

该光学成像系统具有屈光率的透镜只有上述十一片,其中:

第一透镜具有正屈光率,该第一透镜的物侧面为凸面,该第一透镜的像侧面为凹面;

第二透镜具有正屈光率,该第二透镜的物侧面为凸面,该第二透镜的像侧面为凹面;

第三透镜具有正屈光率,该第三透镜的物侧面为凸面,该第三透镜的像侧面为凹面或者凸面;

第四透镜具有负屈光率,该第四透镜的物侧面为凸面,该第四透镜的像侧面为凹面;

第五透镜具有负屈光率,该第五透镜的物侧面为凹面,该第五透镜的像侧面为凹面;

第六透镜具有负屈光率,该第六透镜的物侧面为凹面,该第六透镜的像侧面为凹面;

第七透镜具有正屈光率,该第七透镜的物侧面为凸面,该第七透镜的像侧面为凸面;

第八透镜具有负屈光率,该第八透镜的物侧面为凸面,该第八透镜的像侧面为凹面;

第九透镜具有正屈光率,该第九透镜的物侧面为凸面,该第九透镜的像侧面为凸面;

第十透镜具有正屈光率,该第十透镜的物侧面为凸面,该第十透镜的像侧面为平面;

第十一透镜具有正屈光率,该第十一透镜的物侧面为凹面,该第十一透镜的像侧面为凸面;

上述十一片透镜中,第三、四透镜为胶合片,第六、七透镜为胶合片,第八、九透镜为胶合片,其余透镜为单镜片透镜,且第一透镜至第十一透镜的物侧面和像侧面均为球面。

本实用新型提供的光学成像系统与现有技术相比较具有以下优点:

1.该光学成像系统的全视场分辨率可达200lp/mm0.2,图像均匀;

2.该款镜头通光大(FNO 1.58),可获得较多进光亮,拍摄图像画面较亮。

附图说明

图1示出了光学成像系统的光路图。

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