[实用新型]一种新能源汽车水冷式冷凝器

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车水冷式冷凝器，包括外壳，外壳顶部左端套装有水管盖，水管盖右侧设有控制器，控制器通过螺栓固定在外壳上，外壳右端顶部通过法兰固定有出水管，出水管底部通过法兰连接有水泵，水泵底部通过法兰连接有进水管，进水管通过法兰固定在外壳右端底部，外壳前面设有百叶窗，外壳左端靠上位置套装有进气管，进气管下方设有出液管，出液管套装在外壳上，外壳内侧设有冷凝管，冷凝管内侧设有冷凝箱，冷凝管通过锁扣固定在冷凝箱上，进气管和出液管均通过法兰连接在冷凝箱上；本一种新能源汽车水冷式冷凝器具有设计合理、结构简单、散热方式多、散热效果好、故障率低的优点。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车水冷式冷凝器。

背景技术

冷凝器为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的，发电厂要用许多冷凝器使涡轮机排出的蒸气得到冷凝。在冷冻厂中用冷凝器来冷凝氨和氟利昂之类的制冷蒸气。石油化学工业中用冷凝器使烃类及其他化学蒸气冷凝。在蒸馏过程中，把蒸气转变成液态的装置也称为冷凝器。

所有的冷凝器都是把气体或蒸气的热量带走而运转的，新能源汽车的空调中也需要用到冷凝器，传动的冷凝器散热方式主要有风冷和液冷，散热速度慢、散热效果差，导致空调的降温性能低。

本实用新型为了解决上述问题，提出一种新能源汽车水冷式冷凝器，用来解决目前普通的冷凝器散热速度慢、散热效果差的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车水冷式冷凝器，具有设计合理、结构简单、散热方式多、散热效果好、故障率低的优点，解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车水冷式冷凝器，包括外壳，所述外壳顶部左端套装有水管盖，所述水管盖右侧设有控制器，所述控制器通过螺栓固定在外壳上，所述外壳右端顶部通过法兰固定有出水管，所述出水管底部通过法兰连接有水泵，所述水泵底部通过法兰连接有进水管，所述进水管通过法兰固定在外壳右端底部，所述外壳前面设有百叶窗，所述外壳左端靠上位置套装有进气管，所述进气管下方设有出液管，所述出液管套装在外壳上，所述外壳内侧设有冷凝管，所述冷凝管内侧设有冷凝箱，所述冷凝管通过锁扣固定在冷凝箱上，所述进气管和出液管均通过法兰连接在冷凝箱上。

优选的，所述百叶窗的类型为：不锈钢百叶窗。

优选的，所述百叶窗内侧设有防尘网，所述防尘网使用的材料为：无纺布。

优选的，所述控制器含有控制开关和触控屏，所述控制开关通过线缆连接汽车主电源，所述控制开关同线缆分别连接控制器和触控屏。

优选的，所述冷凝管螺旋缠绕在冷凝箱上。

优选的，所述出水管和进水管的拐角处均为半圆形。

优选的，所述控制器通过线缆连接水泵。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型一种新能源汽车水冷式冷凝器通过设置百叶窗的类型为不锈钢百叶窗，便于增加百叶窗7的机械强度同时不影响通风性能，提升百叶窗7的防撞性能，通过设置百叶窗内侧设有防尘网，防尘网使用的材料为无纺布，便于过滤从百叶窗7前方进入外壳1内的空气，提升外壳1内的清洁，增加冷凝器的实用性。

2.本实用新型一种新能源汽车水冷式冷凝器通过设置冷凝管螺旋缠绕在冷凝箱上，增加冷凝管与冷凝箱的接触面积，从而提升冷凝管的热交换速度，提升本冷凝器的冷凝效果，通过设置出水管和进水管的拐角处均为半圆形，相比直角水管有利于减少冷却液在出水管和进水管位置的摩擦力，提升冷却液的流动速度，提升本冷凝器的热交换速度。

附图说明