[实用新型]一种便调式NBD系列减速机外壳

说明书

本实用新型涉及减速机外壳技术领域，且公开了一种便调式NBD系列减速机外壳，包括安装壳。该便调式NBD系列减速机外壳，通过轴孔和轴套的设置，用于安装电机的输出轴，并对输出轴进行限位，而通过安装壳正面的多个安装孔的设置，将电机的外壳与减速机外壳固定在一起，当需要调整电机输出轴的朝向时，通过取下加强块上的固定螺栓，使加强块与底座失去连接，此时即可通过转动加强块使其底部的活动柱在轴承内旋转，从而带动加强块上的安装壳转动，进而调节轴孔的朝向，加强块两侧的固定块也会随着转动，当转动到合适角度后，使固定块和底座上的固定孔对齐，再插入固定螺栓即可完成固定，达到了方便调节目的。

技术领域

本实用新型涉及减速机外壳技术领域，具体为一种便调式NBD系列减速机外壳。

背景技术

减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动以及蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，一般安装在减速机外壳内部。

目前市场上的减速机外壳各种各样，但是普遍都存在着不方便调节的缺陷，现有的减速机外壳普遍都是固定式的，无法调节其高度和电机的朝向角度，而在某些安装情况下需要保持电机特定的高度和角度，需要人为对减速机的外壳进行增高或者不停的搬动外壳来调整角度，非常麻烦，故而提出一种便调式NBD系列减速机外壳来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便调式NBD系列减速机外壳，具备方便调节等优点，解决了现有的减速机外壳普遍都是固定式的，无法调节其高度和电机的朝向角度，而在某些安装情况下需要保持电机特定的高度和角度，需要人为对减速机的外壳进行增高或者不停的搬动外壳来调整角度，非常麻烦的问题。

(二)技术方案

为实现上述方便调节目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便调式NBD系列减速机外壳，包括安装壳，所述安装壳的正面固定安装有轴套，所述安装壳的正面开设有轴孔，所述安装壳的正面开设有安装孔，所述安装壳的外侧固定安装有加强块，所述加强块的底部活动安装有底座，所述底座的顶部开设有转槽，所述转槽的内部固定安装有轴承，所述加强块的底部固定安装有活动柱，所述加强块的左右两侧均固定安装有固定块，所述固定块的顶部和底座的顶部均开设有固定孔，所述固定孔的内部螺纹连接有固定螺栓，所述底座的底部固定连接有液压杆，所述液压杆的底部固定连接有支撑座，所述支撑座的顶部固定安装有套筒，所述套筒的内侧活动安装有套杆，所述套筒的顶部固定安装有防护套，所述套筒的外侧固定安装有限位螺栓。

优选的，所述安装孔的数量为八个，八个所述安装孔均匀分布在安装壳的正面。

优选的，所述活动柱位于轴承的内部，所述固定螺栓靠近固定块的一端贯穿固定块和底座并延伸至底座的内部。

优选的，所述底座顶部固定孔的数量为十二个，十二个所述固定孔呈环形阵列均匀分布在底座的顶部。

优选的，所述套筒为内部空心且顶面缺失的圆柱体，所述套筒的内部填充有润滑油。

优选的，所述套杆和套筒的左右两侧均开设有限位螺孔，所述限位螺栓位于限位螺孔的内部。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便调式NBD系列减速机外壳，具备以下有益效果：