[实用新型]一种带定位槽的冲压件有效

专利信息
申请号: 202020095570.4 申请日: 2020-01-16
公开(公告)号: CN211694333U 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 易万军 申请(专利权)人: 昆山万鑫盛精密金属工业有限公司
主分类号: F16S5/00 分类号: F16S5/00
代理公司: 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 代理人: 程宇
地址: 215300 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 定位 冲压
【说明书】:

实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体公开了一种带定位槽的冲压件,包括:第一冲压件和第二冲压件,所述第一冲压件底部设置有定位槽,所述第二冲压件顶部设置有与所述定位槽配合安装的定位柱;所述定位槽的内侧壁上设置有支撑槽;所述定位柱上可活动连接有支撑杆,且所述支撑杆倾斜设置,所述支撑杆与所述支撑槽配合安装。本实用新型能够通过冲压件本身进行相互间的定位,减少模具的使用,降低了成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体地说,涉及一种带定位槽的冲压件。

背景技术

汽车上的冲压件生产之后,一般需要将两个或两个以上的冲压件或者小的总成件焊接在一起。在焊接前,需要对各冲压件的位置进行定位,避免在焊接过程中冲压件之间产生相对滑动,造成焊接后的产品精度降低的情形。因而对汽车冲压件进行焊接的过程中,就需要对各冲压件进行定位。

但是由于冲压件之间的尺寸有较大的区别,且结构也不尽相同,因此对不同冲压件的定位一般需要通过不同的模具对冲压件进行定位,导致模具需求数量较大,制造不同的模具需要的成本较高,且模具的使用率也较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带定位槽的冲压件,能够通过冲压件本身进行相互间的定位,减少模具的使用,降低了成本。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种带定位槽的冲压件,包括:第一冲压件和第二冲压件,所述第一冲压件底部设置有定位槽,所述第二冲压件顶部设置有与所述定位槽配合安装的定位柱;所述定位槽的内侧壁上设置有支撑槽;所述定位柱上可活动连接有支撑杆,且所述支撑杆倾斜设置,所述支撑杆与所述支撑槽配合安装。

进一步地,所述定位柱还包括有:弹簧件、固定板和压板;所述弹簧件连接所述支撑杆和所述压板,所述固定板水平设置在所述定位柱上,所述支撑杆与所述固定板铰接,所述支撑杆受力触发所述弹簧件,所述弹簧件带动所述压板,将所述支撑杆固定在所述固定板上,所述支撑杆保持水平状态。

进一步地,所述定位槽和所述定位柱均设置有多个。

进一步地,所述定位柱顶部设置有多个凸起,所述定位槽的槽底设置有多个凹孔,多个所述凸起与多个所述凹孔相互配合。

进一步地,所述定位柱表面设置有排气槽。

进一步地,所述支撑杆的倾斜角度为30°~60°。

进一步地,所述定位槽的截面设置为等腰梯形。

进一步地,所述支撑杆采用弹簧钢制成。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

本实用新型公开的一种带定位槽的冲压件,通过在第一冲压件底部设置定位槽,在第二冲压件顶部设置与定位槽配合安装的定位柱,便于第一冲压件的顶部与第二冲压件顶部贴合,固定第一冲压件相对于第二冲压件的位置,在定位槽内侧壁上设置有支撑槽,定位柱上可活动连接有支撑杆,且该支撑杆倾斜设置,支撑杆在第一冲压件和第二冲压件之间靠近的过程中,在接触到支撑槽上壁时,受力向下运动,至支撑杆垂直定位柱设置,此时支撑杆也伸入支撑槽内,将第一冲压件和第二冲压件卡接在一起,通过冲压件本身就完成了冲压件之间的定位,减少模具的使用,降低了成本。

附图说明

图1是本实用新型的一种带定位槽的冲压件的结构示意图;

图2是本实用新型的定位槽和定位柱的结构示意图;

图3是本实用新型的定位槽和定位柱卡接时的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例和说明书附图对本实用新型做进一步阐述和说明:

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