[实用新型]一种尾翼控制板

说明书

本实用新型提供了一种尾翼控制板，包括电源组件、电机组件、MCU主控、GPS模块、无线接收模块和移动控制终端，所述电源组件供电给电机组件和MCU主控，所述MCU主控提供芯片电源给所述GPS模块和无线接收模块，所述无线接收模块接收所述移动控制终端的信息指令实现远程控制；本实用新型实现了协议的自动匹配，减少了通讯协议的各种限制，实现了通讯协议的自动化协调，同时实现了各种功能的模块化设计，实现了安装接口的统一设计，实现了功能模块组合的方便快捷，同时安装成本低，同时没有局限性，方便产品的推广，且控制和操作方便快捷化，实现了远程操控和智能化操控设计；另外拓展安装方便，能够实现有限的技术更新，满足社会发展需求。

技术领域

本实用新型涉及到汽车尾翼的控制装置，尤其涉及到汽车尾翼的控制板控制。

背景技术

汽车尾翼，也叫扰流板，属于汽车空气动力套件中的一部分。车在行驶过程中会遇到空气阻力比较大，为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响，人们设计了汽车尾翼，其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力。即对地面的附着力，它能抵消一部份升力，控制汽车上浮，减小风阻影响，使汽车能紧贴着道路行驶，从而提高行驶的稳定性。因此很多人会选择在汽车尾部安装尾翼，尾翼不仅对汽车的行驶平稳性有很大的帮助，还具有装饰汽车，增加汽车外表美感的效果。

目前市场现有的产品都是直接和汽车的中控平台对接，都是通过操作汽车的中控实现对汽车尾翼的控制。在安装的过程中，各种通讯协议以及安装接口必须匹配，这样形成尾翼的控制主板和汽车中控进行对接的过程中接线繁琐，组装麻烦。且各种款式的车型匹配复杂，需要对接不同的软件协议。安装的人工成本大，局限性比较强。不利于产品的推广。因此，现有技术存在缺陷，需要改进。

实用新型内容

本实用新型提供一种自动智能控制的尾翼控制板，通过该控制主板实现软件协议的自动匹配和模块化设计，结构简单化，增强产品的适用性，安装简单快捷,同时脱离汽车中控的限制，根据操作习惯实现不同位置的安装和远距离的遥控操作。实现稳定性操作和炫酷操作的多重结合。

为解决上述问题，本实用新型提供的技术方案如下：一种尾翼控制板，包括电源组件、电机组件、MCU主控、GPS模块、无线接收模块和移动控制终端，所述电源组件供电给电机组件和MCU主控，所述MCU主控提供芯片电源给所述GPS模块和无线接收模块，所述无线接收模块接收所述移动控制终端的信息指令实现远程控制。

优选的技术方案，所述电源组件包括稳压IC组件和滤波组件，所述电源组件通过多个滤波组件分别输出不同的电压，分别实现对电机组件供电和MCU主控供电，所述MCU主控供电电源同时提供电源为MCU主控、GPS模块、无线接收模块，同时还提供电源对电机控制的电机IC，MCU主控分别对GPS模块、无线接收模块和电机IC控制。

优选的技术方案，所述电机组件包括输出电源、输出连接器和电机控制，所述电机控制包括电机IC和由偏置电路组件形成的控制电路，所述电机IC为DRV8818PWPR。

优选的技术方案，所述MCU主控还包括复位控制、滤波电源和MCU芯片，所述复位控制和滤波电源实现对MCU芯片的辅助控制。

优选的技术方案，所述电源组件、电机组件、MCU主控、GPS模块、无线接收模块和移动控制终端均为模块化设计，所述电源组件、电机组件、MCU主控、GPS模块、无线接收模块和移动控制终端之间通过插拔连接器连接。

优选的技术方案，所述移动控制终端包括控制电源、显示屏、触摸按键、按键指示灯、蓝牙模块和控制MCU主控，所述控制电源降压转换为控制MCU主控电源和低功耗关断电源，所述控制MCU主控电源实现对控制MCU主控和触摸按键供电，低功耗关断电源实现对显示屏和蓝牙模组的供电，所述控制MCU主控实现对触摸按键、显示屏和蓝牙模块的控制，所述触摸按键连接有按键指示灯，实现对触摸按键的操作显示；所述低功耗关断在指定时间内无操作时间内进入休眠模式。