[实用新型]一种带有山型卡扣的挡土墙组合模板有效
| 申请号: | 202020095148.9 | 申请日: | 2020-01-16 |
| 公开(公告)号: | CN211735492U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
| 发明(设计)人: | 廖仁华;殷杰;付叶青;黎人亮;于仲峰;邹平平 | 申请(专利权)人: | 中建桥梁有限公司;中国建筑第六工程局有限公司 |
| 主分类号: | E02D29/02 | 分类号: | E02D29/02;E04G9/02;E04G9/06;E04G11/08;E04G17/04 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 李素兰 |
| 地址: | 402260 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带有 山型卡扣 挡土墙 组合 模板 | ||
本实用新型公开了一种带有山型卡扣的挡土墙组合模板,包括顶面为敞口的矩形体形状壳体,所述的壳体包括面板,在每一个面板的四周均固定有一个角形边肋,在面板上沿纵向左右间隔固定有多根纵肋槽钢,在所述的面板上沿横向开有一排或者两排预留孔,每一排预留孔包括左右间隔设置的多个预留孔,在每一排预留孔的前后两侧分别沿横向安装有一根横肋槽钢,每一根横肋槽钢的U形槽口与多根纵肋槽钢的腹板固定相连,预留孔用于穿过预埋在挡土墙混凝土内的预埋钢筋,在每一根所述的预埋钢筋上连接有一个卡固在每一排预留孔前后两侧的横肋槽钢上的山型卡扣。使用本模板所占用模板数量少,不需要额外布置钢管作为山型卡扣载体,极大地提高了施工工期。
技术领域
本实用新型涉及边坡防护工程领域、特别涉及一种带有山型卡扣的挡土墙组合模板。
背景技术
在边坡防护工程中,挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。在挡土墙横断面中,与被支承土体直接接触的部位称为墙背;与墙背相对的、临空的部位称为墙面;与地基直接接触的部位称为基础;与基础相对的、墙的顶面称为墙顶;基础的前端称为墙趾;基础的后端称为墙踵。常见的挡土墙有重力式、锚杆式、悬臂式、扶壁式、空箱式和板桩式等。在挡土墙施工过程中,安装钢模板是最关键工序,不仅影响到挡土墙外观质量,而且钢模板安装和利用效率直接影响到经济成本。目前施工现场用的是形状一致的钢模板,加固时,预埋在墙身混凝土中的拉筋穿过钢模板上的预留孔、结合山型卡扣固定。为保证山型卡扣加固具有整体稳定性,山型卡扣扣在沿钢模板预留孔上布置的钢管上。当遇到挡土墙里程长、截面尺寸高时,需要大量的钢模板、钢管才能满足施工进度要求。一方面,大量钢模板和钢管会增加材料经济压力。另一方面,在安装山型卡扣前需要在钢模板表面布置钢管,这需要投入大量钢管、而且布置钢管需要耗大量时间,这直接增加了劳动力成本,而且,耗大量时间对工期不利。
发明内容
本实用新型的目的在于克服已有技术的缺点,提供一种可以减少模板使用数量、安装快、成本低的带有山型卡扣载体的挡土墙组合模板。
本实用新型采用以下技术来实现上述目的:
本实用新型的一种带有山型卡扣的挡土墙组合模板,包括顶面为敞口的矩形体形状壳体,所述的壳体包括面板,在每一个面板的四周均固定有一个角形边肋,每一个角形边肋的一个侧板的边侧外壁与面板的同侧的外侧壁对接固定相连,在前后两个角形边肋沿水平方向设置的另一个侧板上左右间隔开有多个竖向连接孔,上下相邻的两个挡土墙模板通过穿过彼此对应设置的竖向连接孔的螺栓固定相连,在左右两个角形边肋沿竖直方向设置的另一个侧板上上下间隔开有多个侧向连接孔,左右相邻的两个挡土墙模板通过穿过彼此对应设置的竖向连接孔的螺栓固定相连,
在所述的面板上沿纵向左右间隔固定有多根纵肋槽钢,所述的多根纵肋槽钢的前后两端分别与前后两个角形边肋沿水平方向设置的另一个侧板的内壁固定相连,所述的多根纵肋槽钢的U形槽口与面板固定相连,在所述的面板上沿横向开有一排或者两排预留孔,每一排预留孔包括左右间隔设置的多个预留孔,在每一排预留孔的前后两侧分别沿横向安装有一根横肋槽钢,每一根横肋槽钢的U形槽口与多根纵肋槽钢的腹板固定相连且每一根横肋槽钢的左右两端分别与左右两个角形边肋沿竖直方向设置的另一个侧板的内壁固定相连,所述的预留孔用于穿过预埋在挡土墙混凝土内的预埋钢筋,在每一根所述的预埋钢筋上连接有一个卡固在每一排预留孔前后两侧的横肋槽钢上的山型卡扣。
与现有技术相比,本实用新型有益效果体现在:
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