[实用新型]一种用于保护输出线接头的结构有效
申请号: | 202020094919.2 | 申请日: | 2020-01-16 |
公开(公告)号: | CN211858973U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 郑梅芳 | 申请(专利权)人: | 广州国赛孚通信设备有限公司 |
主分类号: | H01R13/502 | 分类号: | H01R13/502;H01R13/622;H01R13/58 |
代理公司: | 北京鼎德宝专利代理事务所(特殊普通合伙) 11823 | 代理人: | 牟炳彦 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 保护 输出 接头 结构 | ||
本实用新型公开了一种用于保护输出线接头的结构,涉及航空连接器技术领域,解决了现在线材晃动或受拉时对连接器结合处影响的问题,本实用新型包括壳体、公座基体、连接器插头以及输出线材,所述公座基体贯穿壳体的一侧,所所述连接器插头插设在公座基体上,所述公座基体与连接器插头之间设置有第二O形圈,所述连接器插头上活动安装有第一螺母,所述第一螺母套设在公座基体上,所述公座基体上设置有与第一螺母相适配的螺纹,所述第一螺母用于压紧第二O形圈,所述连接器插头与输出线材固定连接,所述输出线材与壳体之间设置有固定组件。通过设置壳体、卡盒以及压板,能够很好的代替连接器插头的受力,从而达到保护连接器插头的目的。
技术领域
本实用新型涉及航空插头技术领域,更具体的是涉及一种用于保护输出线接头的结构。
背景技术
航空插头是连接器的一种,源于军工行业,故得名,简称航插。航空插头是连接电气线路的机电元件,因此其自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确的选择和使用航空插头是保证电路可靠性的一个重要方面。
现有的壳体表面预留的输出线连接器座(如航空头公座),与输出线连接器插头通过螺纹或卡口等方式连接,当输出线晃动或受拉力作用时,连接器连接处直接受力,存在着接头损坏、接触不良、防水结构失效等隐患。
因此设计一种用于保护输出线接头的结构来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决线材晃动或受拉时对连接器结合处的影响的问题,本实用新型提供一种用于保护输出线接头的结构。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
一种用于保护输出线接头的结构,包括壳体、公座基体、连接器插头以及输出线材,所述公座基体贯穿壳体的一侧,所述公座基体与壳体之间垫有第一O形圈,所述公座基体与壳体之间固定连接,所述连接器插头插设在公座基体上,所述公座基体与连接器插头之间设置有第二O形圈,所述连接器插头上活动安装有第一螺母,所述第一螺母套设在公座基体上,所述公座基体上设置有与第一螺母相适配的螺纹,所述第一螺母用于压紧第二O形圈,所述连接器插头与输出线材固定连接,所述输出线材与壳体之间设置有固定组件,所述固定组件用于代替连接器插头受力。
进一步地,所述公座基体为凸形,所述公座基座为水平设置,所述公座基体卡接在壳体上,所述公座基体上套设有第二O形圈,所述第二O形圈位于壳体的内部,所述公座基体上套设有第二螺母,所述第二螺母位于壳体的外部,所述公座基体上开设有与第二螺母相适配的螺纹。
进一步地,所述连接器插头与输出线材之间固定连接有包胶头,所述固定组件包括镶嵌在壳体上的卡盒,所述包胶头上开设有限位槽,所述限位槽位于输出线材的外圈上,所述卡盒上设置有与限位槽相适配的卡槽,所述固定组件还包括将包胶头按压在卡槽内部的压板,所述压板与壳体之间固定连接。
进一步地,所述压板与壳体上均开设有相互适配的螺纹孔,所述压板与壳体之间通过螺钉固定连接。
工作原理:使用时,旋转第二螺母,将第一O形圈压紧在公座基体与壳体之间,保证密封性,随后将连接器插头插进公座基体内部,旋转第一螺母将连接器插头与公座基体固定连接,随后使用固定组件将输出线材与壳体固定连接。
本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型结构简单,使用方便,通过旋转第二螺母,将第一O形圈压紧在公座基体与壳体之间,保证密封性,随后将连接器插头插进公座基体内部,旋转第一螺母将连接器插头与公座基体固定连接,随后使用固定组件将输出线材与壳体固定连接。
上述设计中,第一O形圈与第二O形圈的设置使得这种输出线接头保护装置密封性更好,设置第一螺母与第二螺母使得公座基体与连接器插头能够很好的固定,而且便于拆卸,通过设置固定组件使得连接器插头及螺纹部分受到输出线材拉力的作用,从而达到保护连接器插头的目的。
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