[实用新型]一种输送氧化铝中使用的新式钟罩阀

说明书

本实用新型公开了一种输送氧化铝中使用的新式钟罩阀，包括气缸顶部安装在气缸座上，该气缸座的一端固定在支撑柱顶部，支撑柱底部、气缸底部位于上端盖上，所述上端盖与阀体顶部的法兰相连，气缸的推杆穿过上端盖伸入阀体中，所述气缸的推杆底部与阀杆顶部铰接，所述阀杆底部与钟罩顶部相连，所述钟罩在阀体中进行伸缩垂直运动，所述阀体侧壁上设有进料管；在阀体下面设有安装法兰，在安装法兰下面连接有密封压盖，所述密封压盖下方设有安全挂栏，所述安全挂栏四周固定连接有挂杆，所述挂杆顶端固定在密封压盖的固定孔中。该钟罩阀结构简单，易于制作、安装方便，既节省了人力、物力，又保证了供料系统的正常运行。

技术领域

本实用新型涉及一种钟罩阀，具体说是一种输送氧化铝中使用的新式钟罩阀。

背景技术

现有技术中，氧化铝输送系统的浓相输送系统中多处采用压力罐对氧化铝进行加压输送。压力罐是密封式高压容器，压力罐上的钟罩阀具有封压与保证物料顺利进入压力罐的双重作用。压力罐在输送物料时，需要0.35～0.45MPa的空气压力，此压力推动氧化铝料由打料罐进入输送管道。由于钟罩阀的使用环境恶劣，输送介质对设备的磨损大，因此钟罩阀频繁损坏。一旦钟罩阀出现故障，整个供料系统都无法工作。钟罩阀不仅阀体较大，在生产现场拆装运输不便，而且修理加工也十分困难。在对损坏的钟罩阀进行修复时，修复过程繁琐，维修工艺复杂，修复费用高，劳动强度大，且修理时间长。

传统的钟罩阀式下料器由筒身、阀杆、钟罩构成，钟罩为下端面为一平面，平面上为一锥形体，锥形体铰接在阀杆上，其进料口位于筒身顶部，该种结构的钟罩阀气缸传动通常采用水平运动然后转化成垂直运动，进而带动钟罩实现进料和关闭，但是此钟罩阀事故频发，不利于安全高效的开展氧化铝运输作业。

实用新型内容

为解决现有技术存在的上述问题，本申请提供一种输送氧化铝中使用的新式钟罩阀，其采用侧部进料，简化了气缸传动结构，减少了故障发生，降低了维修成本。

为实现上述目的，本申请的技术方案为：一种输送氧化铝中使用的新式钟罩阀，包括气缸座、支撑柱、上端盖、气缸、阀体、阀杆、钟罩、密封压盖、挂杆和安全挂栏；所述气缸顶部安装在气缸座上，该气缸座的一端固定在支撑柱顶部，支撑柱底部、气缸底部位于上端盖上，所述上端盖与阀体顶部的法兰相连，气缸的推杆穿过上端盖伸入阀体中，所述气缸的推杆底部与阀杆顶部铰接，所述阀杆底部与钟罩顶部相连，所述钟罩在阀体中进行伸缩垂直运动，所述阀体侧壁上设有进料管；在阀体下面设有安装法兰，在安装法兰下面连接有密封压盖，所述密封压盖下方设有安全挂栏，所述安全挂栏四周固定连接有挂杆，所述挂杆顶端固定在密封压盖的固定孔中。

进一步的，在密封压盖顶部设有上凹槽，在安装法兰底部设有下凹槽，所述上凹槽与下凹槽之间设有密封圈。

进一步的，当钟罩运动到上止点时处于关闭状态，此时钟罩底部侧壁与密封圈、密封压盖为密封接触。

进一步的，所述进料管的进料口向上倾斜设置。

进一步的，所述安全挂栏直径大于钟罩的最大直径。

更进一步的，所述上端盖与阀体顶部的法兰通过固定螺栓进行连接紧固。

更进一步的，所述安装法兰与密封压盖通过销钉进行紧固连接。

更进一步的，所述挂杆长度大于钟罩高度。

本实用新型由于采用以上技术方案，能够取得如下的技术效果：本申请钟罩阀将原来的顶部进料改为侧部进料，这样气缸的传动结构得到了大大简化，使密封性和传动机构的耐磨性大幅度提高，故障率减低，维修也方便；通过设置安全挂栏，能够防止钟罩松动后掉进压力罐中不容易取出的问题发生，该钟罩阀结构简单，易于制作、安装方便，既节省了人力、物力，又保证了供料系统的正常运行。

附图说明

图1为一种输送氧化铝中使用的新式钟罩阀结构示意图；