[实用新型]一种汽车零部件卡位包装结构有效

专利信息
申请号: 202020094730.3 申请日: 2020-01-16
公开(公告)号: CN211810679U 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 杨晓东 申请(专利权)人: 苏州科柏印刷包装材料有限公司
主分类号: B65D5/44 分类号: B65D5/44;B65D81/02
代理公司: 苏州言思嘉信专利代理事务所(普通合伙) 32385 代理人: 刘巍
地址: 215000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零部件 包装 结构
【说明书】:

本实用新型公开了一种汽车零部件卡位包装结构,包括箱体,所述箱体的上端设置有与箱体接触的箱盖,所述箱体与箱盖之间设置有隔板,所述箱体内部设置有零部件盒,所述零部件盒与箱体之间留有空隙防止受到损坏。本实用新型的有益效果是,本实用新型采用的是瓦楞纸板和EPE的组合材质,与现有技术相比较,具有环保实用、结构强度高、空间利用率高的优点;箱式结构加强了零部件盒整体的结构强度,增加承受的重量,保证了零部件盒内物品的安全性和完整性,同时抗冲击强度高,以及整箱更高的抗压强度;箱盖的表面设置有槽孔,槽孔能充分保证箱内和箱外气体的相互流动,方便将箱盖在箱体上的安装和拆解。

技术领域

本实用新型涉及包装结构技术领域,特别是一种汽车零部件卡位包装结构。

背景技术

随着绿色环保的越来越重视,同时为了响应国家节能环保相关政策的要求,紧跟国际环保意识相接轨。这类瓦楞纸板环保型材料制作的商品包装,有逐渐取代木箱包装的趋势。

考虑到其监控设备的流通环境,基本上不亚于三个流通的基本环节,1、装卸搬运环节,既有可能短流程运输也有可能包括较长流程的运输,流程越长,中转环节越多,装卸搬运次数则越多,对此包装件造成的损害程度就越大;2、运输环节,既有长途运输也有短途运输,涉及到运输交通工具不同,有汽车、火车、叉车、手推车及电瓶拖车等,运输过程对产品包装件因冲击、振动、恶劣气候条件等原因造成的损害;3、贮存环境、贮存方法、贮存周期等将直接影响产品包装件的流通安全性。

诚然,缓冲包装材料在缓冲包装技术中有着至关重要的作用,一方面延长外部激励作用时间,降低包装产品的动态响应,另一方面消耗外界激励传递给包装产品的冲击与振动能量。一般情况下,聚氨酯泡沫价格较贵,通常用于精密仪器,PVC的毒性和污染较大且分解易产生氯化氢气体可能对被包装物产生影响,EPE和EPS通常用于国内电视机产品的包装,考虑到EPS污染较大,同时其最大应力值又普遍较低,因此汽车零部件运输防护的包装结构材料选用多层瓦楞纸比较合适。

瓦楞纸是商品运输包装的一种主要材料,瓦楞纸是由挂面纸和通过瓦楞棍加工而形成的波形的瓦楞纸粘合而成的板状物,瓦楞纸的发明和应用有一百多年历史,具有成本低、质量轻、易加工、高强度、印刷适应性优良、储存搬运方便等优点,80%以上的瓦楞纸均可通过回收再生,瓦楞纸可用作食品或数码产品的包装,相对环保,使用较为广泛,且瓦楞有良好的抗压强度和防震性能,能随一定的压力、冲击和振动。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题,设计了一种汽车零部件卡位包装结构。

实现上述目的本实用新型的技术方案为,一种汽车零部件卡位包装结构,包括箱体,所述箱体的上端设置有与箱体接触的箱盖,所述箱体与箱盖之间设置有隔板,所述箱体内部设置有零部件盒,所述零部件盒与箱体之间留有空隙防止受到损坏。

对所述箱体做进一步说明,所述箱体包括顶部缓冲件和底部缓冲件,所述顶部缓冲件和底部缓冲件的内部设置有空隙槽,所述空隙槽起到对零件上下方向的缓冲作用,所述顶部缓冲件和底部缓冲件上设置有卡槽。

对所述零部件盒作进一步说明,所述零部件盒呈矩形,所述零部件盒包括有侧挡板、上挡板和下挡板,所述侧挡板和上挡板和下挡板的下端设置有承载板,所述承载板的下表面设置有支撑板条,所述侧挡板伸出上挡板和下挡板的部分卡接于顶部缓冲件和底部缓冲件上的卡槽内。

对所述隔板进行进一步说明,所述箱体与箱盖之间的隔板呈矩形,所述隔板将汽车零部件固定在零部件盒内,防止汽车零部件与箱盖接触造成破坏。

对所述箱盖进行进一步说明,所述箱盖呈矩形,所述箱盖的表面设置有梯形的槽孔,所述槽孔能充分保证箱内和箱外气体的相互流动,方便了箱盖在箱体上的安装和拆解。

进一步,所述箱盖还包括有外包体,所述外包体设置于箱盖的四周,所述外包体的尺寸与箱体相对应,使箱盖可以贴合包裹箱体,所述箱盖的外包体为空心设置,可以对箱体起到缓冲保护的作用。

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