[实用新型]一种扛空吊道岔垫板

说明书

本实用新型提供一种扛空吊道岔垫板，若干个垫板为一整体结构，横跨若干个轨枕垫板，在相邻道岔垫板下端设置有下凸的加强筋，加强筋外缘整体覆盖加强板，形成外凸的圆弧面，在道岔垫板的上端，沿着铁座外沿设置有加强筋。本方法及设备好处在于，道岔处轨枕底下的道渣容易松动漏空，当漏空后轨枕无法有效的支撑道岔轨道，本实用新型的扛空吊道岔垫板，自带加强结构，形成鱼腹型梁，使得道岔垫板空吊情况下，增大垫板抗弯强度，继续给轨道提供支撑，有效的防止冲击和事故发生。

技术领域

本实用新型属于铁路轨道道岔零部件领域，涉及一种扛空吊道岔垫板。

背景技术

铁路轨道运输中，铁轨受力支撑在轨枕上，对于道岔处轨面，轨面复杂，长年累月运营，道渣不容易维护捣固，道岔处轨枕下面道渣经常会发生滑移和漏空，此处轨道相当于失去支撑，特别在重载铁路中，在巨大冲击下，极容易造成局部损坏、磨损、甚至断裂，有巨大的安全隐患。

现有技术中，有人使用连体式垫板，相当于仅将两块垫板连起来当成一体，用于解决轨枕空吊问题，但是此方案仅依靠类似垫板厚度钢板扛空吊，强度刚度均远远达不到效果，无法有效的抵抗空吊大冲击状况。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型的目的在于提供稳固的，可靠的行之有效的一种扛空吊道岔垫板，该垫板结构哪怕在轨枕下道渣全漏，空吊状态下，依然能保证安全的支撑起该处道岔稳定的运行状态。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种扛空吊道岔垫板，该道岔垫板依轨道横跨方向若干块连接为一整体结构，道岔垫板上端两侧均设置有加强筋二，连接若干块道岔垫板。

进一步的，在相邻道岔垫板之间下端设置有加强钢结构，该结构可以栓接，也可以焊接，也可以模块拼接；

进一步的，加强钢结构为向下弯曲的弧形加强筋或者鱼腹梁钢结构，加强筋可以根据实际需要设置多条，考虑到节省材料，加强筋设计为中空型，加强筋的两端抵着两侧道岔垫板，形成桥型结构，中间截面大，逐步向两边轨枕端方向减小；也可以在加强筋外包裹有加强板，覆盖整个下端面，形成包裹状结构，形成鱼腹梁结构，具体为在加强筋外包裹钢板，覆盖整个下端面；道岔垫板主体设置在轨枕之上，轨枕与轨枕之间有一定间隙，利用以上间隙，将加强筋结构和加强板结构设置在相邻道岔垫板之间；加强钢结构也可以为向下弯曲的拱形加强板。

本实用新型具有以下优点：当道岔处轨枕下面道渣松动漏空导致轨枕失去支撑时，通过本实用新型结构，增大该处轨道道岔垫板的抗弯强度，使得道岔部位空吊一处的情况下，道岔垫板能有足够强度支撑轨道，防止轨道受到突然的变形冲击损伤。

附图说明

图1实施例1主视图。

图2实施例1俯视图。

图3实施例2、实施例3主视图。

图4实施例2加强结构剖面图。

图5实施例3加强结构剖面图。

图中：1、轨枕；2、道岔垫板；3、加强筋二；4、加强筋一；5、铁座；6、加强板。

具体实施方式

为了进一步理解本实用新型，下面将结合实施例和对比例对本实用新型的实施方案作进一步详细的描述，但是本实用新型的实施方式并不限于此。

为了使本实用新型的目的、技术方案更加清楚明白，以下结合实例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。下面对本实用新型的应用过程作详细的描述。

实施例1