[实用新型]一种道路桥梁用除冰雪装置有效
| 申请号: | 202020093947.2 | 申请日: | 2020-01-16 |
| 公开(公告)号: | CN211773264U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
| 发明(设计)人: | 张兴东 | 申请(专利权)人: | 张兴东 |
| 主分类号: | E01H5/09 | 分类号: | E01H5/09 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 075400 河北省张家口*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 冰雪 装置 | ||
本实用新型涉及道路桥梁技术领域,且公开了一种道路桥梁用除冰雪装置,包括连接台,所述连接台底部的左右两侧均固定连接有支撑架,所述连接台的正面和背面均固定连接有连接板,两个所述连接板的内部均固定连接有螺纹管,两个所述螺纹管的内表面均螺纹连接有螺纹杆,两个所述螺纹杆的底部均活动连接有固定板,两个所述固定板的内部活动连接有转杆,位于正面所述固定板的正面固定连接有电机,所述电机的输出轴与转杆固定连接,所述转杆的外表面固定连接有破冰辊,两个所述固定板的外表面活动连接有第一活动杆,所述连接板的底部活动连接有第二活动杆。该道路桥梁用除冰雪装置,可进行调节,方便进行清除冰雪。
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁技术领域,具体为一种道路桥梁用除冰雪装置。
背景技术
道路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成,路面通常由路面体、路肩、路缘石及中央分隔带等组成,桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分,它包括桥梁、涵洞、通道和隧道等。
在遇到下雪天气,容易使道路桥梁面上凝结冰雪,会导致车辆行驶时极其的不方便,从而需要对冰雪进行清除,保证车辆的正常行驶,故而提出一种道路桥梁用除冰雪装置来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种道路桥梁用除冰雪装置,具备可进行调节,方便进行清除冰雪等优点,解决了道路桥梁面上凝结冰雪,会导致车辆行驶时极其不方便的问题。
(二)技术方案
为实现上述可进行调节,方便进行清除冰雪的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路桥梁用除冰雪装置,包括连接台,所述连接台底部的左右两侧均固定连接有支撑架,所述连接台的正面和背面均固定连接有连接板,两个所述连接板的内部均固定连接有螺纹管,两个所述螺纹管的内表面均螺纹连接有螺纹杆,两个所述螺纹杆的底部均活动连接有固定板,两个所述固定板的内部活动连接有转杆,位于正面所述固定板的正面固定连接有电机,所述电机的输出轴与转杆固定连接,所述转杆的外表面固定连接有破冰辊,两个所述固定板的外表面活动连接有第一活动杆,所述连接板的底部活动连接有第二活动杆,所述第一活动杆与第二活动杆活动连接,所述连接台的底部固定连接有铲刀,所述连接台的右侧固定连接有拉板,所述拉板的右侧固定连接有卡圈。
优选的,所述支撑架的数量为两个,且均匀分布在连接台底部的四周,且支撑架的底部固定连接有万向轮。
优选的,所述铲刀的底部呈弧形,且铲刀的底部与支撑架的底部位于同一直线上。
优选的,所述连接台的内部且对应破冰辊处开设有开孔,所述破冰辊的顶部位于开孔的内部。
优选的,所述卡圈的数量为两个,且均匀分布在拉板右侧的顶部和底部。
优选的,所述连接板与连接台的连接角度为九十度,且两个连接板位于同一平面上。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种道路桥梁用除冰雪装置,具备以下有益效果:
该道路桥梁用除冰雪装置,通过卡圈与汽车进行了卡接,使支撑架与地面接触,拉动连接台移动,通过螺纹管与螺纹杆螺纹连接,转动螺纹杆从而可带动固定板上的破冰辊上下移动,从而可根据冰雪的厚度来进行调节,并且第一活动杆和第二活动杆活动连接,使固定板移动时更加的稳定,通过连接台的底部固定连接有铲刀,可通过铲刀将破碎的冰雪推到两边,起到了可进行调节,方便进行清除冰雪的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型固定板与电机连接结构侧视图。
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