[实用新型]油循环温度控制机有效
申请号: | 202020093908.2 | 申请日: | 2020-01-16 |
公开(公告)号: | CN211454387U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 郭海忠 | 申请(专利权)人: | 柳江县大中汽车部件制造有限公司 |
主分类号: | G05D23/20 | 分类号: | G05D23/20 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 靳浩 |
地址: | 545005 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 循环 温度 控制 | ||
本实用新型公开了一种油循环温度控制机,其包括:第一油箱,其内部设置有温度传感器、第一加热装置与冷切装置,所述第一油箱的顶部设置有排液口,所述第一油箱通过第一管道与被控温器件连接;控压件,其设置在所述排液口上,所述控压件包括直流三通件和液位显示件,所述液位显示件套设在所述直流三通件中以相对所述直流三通件上下滑动;第一循环泵,其设置在所述第一管道上;控制器,其分别与温度传感器、第一加热装置、第一循环泵以及冷却装置上的电控阀门电性连接。本实用新型具有油介温度波动范围小、油介利用率高、老化率低等特点。
技术领域
本实用新型涉及模具控温领域。更具体地说,本实用新型涉及一种油循环温度控制机。
背景技术
油循环温度控制机是一种以导热油作为加热介质的控温设备,具有广泛的应用。其工作过程如下:工作时导热油由储油箱进入系统,经循环泵泵入被控温设置设备,导热油与被控温设备完成热交换后从被控温设备排出,再返回到系统进行温度补偿,如此不断循环。现有的油循环温度控制机通常只有一个通常只有一个油箱,油介高温时容易过热发生结焦老化,若不及时进行更换,容易引起管路堵塞,而全部更换时又存在着油介浪费,增加生产成本等缺陷。因此,设计一种既能满足正常的供热控温,又能避免油介浪费的油循环温度控制机非常的具有市场价值。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷,并提供至少后面将说明的优点。
本实用新型还有一个目的是提供一种油循环温度控制机,其能够减少控温过程中的温度波动,避免油介浪费等。
为了实现本实用新型的这些目的和其它优点,提供了一种油循环温度控制机,其包括:
第一油箱,其内部设置有温度传感器、第一加热装置与冷切装置,所述第一油箱的顶部设置有排液口,所述第一油箱通过第一管道与被控温器件连接;
控压件,其设置在所述排液口上,所述控压件包括直流三通件和液位显示件,所述液位显示件套设在所述直流三通件中以相对所述直流三通件上下滑动;
第一循环泵,其设置在所述第一管道上;
控制器,其分别与温度传感器、第一加热装置、第一循环泵以及冷却装置上的电控阀门电性连接。
温度传感器检测到第一油箱中的油温低于预设值时,控制器控制第一加热装置增加功率输出以迅速提高第一油箱中油介的温度;当油箱中的油温度低于预设值时,控制器控制冷切装置上的电控阀门打开以使冷切装置工作,降低第一油箱中油的温度。
优选的是,还包括第二油箱,所述第二油箱的上方设置有进液口,所述进液口通过第二管道与所述直流三通件的一端连接以使第一油箱中的油溢出时流入第二油箱中。第一油箱中的油受热膨胀时,会从第一油箱中溢出,通过第二管道流入到第二油箱中,起到收集溢出的邮箱中油的作用。
优选的是,所述第二油箱通过第三管道与所述第一油箱连通,所述第三管道上分别设置有第二循环泵和单向阀门以将第二油箱中的油泵入到第一油箱中,所述第二循环泵与所述控制器电性连接。第一油箱中的油体积不够时,通过第二循环泵将第二油箱中的油泵入到第一油箱中,起到快速补充第一油箱中油的作用。
优选的是,所述第三管道上设置有第二加热装置以对泵入第一油箱中的油进行加热,所述第二加热装置与所述控制器电性连接。将第二油箱中的有泵入第一油箱时,通过第二加热装置对油进行加热后泵入到第一油箱中,具有减少第一油箱中油温度波动的作用。
优选的是,所述液位显示件包括滑杆和浮球,所述滑杆包括上滑杆和下滑杆,所述上滑杆的大小大于所述下滑杆,所述浮球设置在所述下滑杆的下方,所述上滑杆上设置有导轨,所述直流三通件的内侧设置有与所述导轨相嵌套的导轨槽以使上滑杆相对直流三通件上下滑动,所述上滑杆上设置有刻度。通过设置液位显示件,及时的反应出第一油箱中油的液位情况,以便于第一油箱中的液位过低时,可以及时发现通过第二油箱进行补充。
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