[实用新型]一种横机机头箱的新型散热结构

说明书

本实用新型公开了一种横机机头箱的新型散热结构，包括机箱本体、第一散热器、第二散热器和电缆线连接端，所述机箱本体的内侧顶部分布有电缆线连接端，所述机箱本体的两侧连接有定位螺栓，所述机箱本体的两侧和底部均分布有散热孔，所述机箱本体的内侧底部中间设有第一散热器，所述第一散热器的底部设有第二散热器，所述第二散热器位于机箱本体的底部中间，且所述第二散热器的底部连接有紧固螺栓，将主发热器件产生的热量通过第一散热器和第二散热器转到机壳外面，并通过机头箱在机器上的来回往复运动，加速散热器上热量和外部环境的直接热交换，而不是如传统机头箱要通过机壳上散热孔过滤后进入的空气进行热交换，大大增强了散热效果。

技术领域

本实用新型涉及横机机头箱技术领域，具体为一种横机机头箱的新型散热结构。

背景技术

现有横机机头箱散热大多是自然散热，PCB上功率发热器件都固定在一个相对封闭的空间里，为了防止过热一般会在主发热器件上加装散热器,另外会在机壳上增加散热孔,但因为环境因素，在散热孔内侧要加装防尘过滤网，所以散热孔的实际效果是要打折扣的，这样的散热,在传统机型上尚能满足需要,但现在机型智能化程度更高,速度更快,要求的电机和芯片功率更高,电流更大，这样所产生的热量会积聚在机壳内不能及时排出，长时间运行会产生过热而宕机，同时PCB和器件因过热而影响寿命。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种横机机头箱的新型散热结构，解决了背景技术中所提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种横机机头箱的新型散热结构，包括机箱本体、第一散热器、第二散热器和电缆线连接端，所述机箱本体的内侧顶部分布有电缆线连接端，所述机箱本体的两侧连接有定位螺栓，所述机箱本体的两侧和底部均分布有散热孔，所述机箱本体的内侧底部中间设有第一散热器，所述第一散热器的底部设有第二散热器，所述第二散热器位于机箱本体的底部中间，且所述第二散热器的底部连接有紧固螺栓，所述第一散热器的右侧设有PCB板，所述第一散热器与PCB板之间设有芯片。

优选的，所述机箱本体的内侧底部设有电机板芯片，且所述电机板芯片与第一散热器接触连接。

优选的，所述机箱本体的底部设有凹槽孔，且所述机箱本体的右侧前端中间设有通孔。

优选的，所述电缆线连接端的内侧端连接有卡扣板，所述卡扣板为分体式结构。

优选的，所述机箱本体的内侧端焊接分布有定位柱。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种横机机头箱的新型散热结构。具备以下有益效果：

该横机机头箱的新型散热结构，将主发热器件产生的热量通过第一散热器和第二散热器转到机壳外面，避免了以前的散热器在机壳内部影响散热效果的问题，并通过机头箱在机器上的来回往复运动，加速散热器上热量和外部环境的直接热交换，而不是如传统机头箱要通过机壳上散热孔过滤后进入的空气进行热交换，大大增强了散热效果。

附图说明

图1为本实用新型一种横机机头箱的新型散热结构的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种横机机头箱的新型散热结构的侧部结构示意图；

图3为本实用新型一种横机机头箱的新型散热结构的底部结构示意图；

图4为本实用新型一种横机机头箱的新型散热结构的立体结构示意图；

图5为本实用新型一种横机机头箱的新型散热结构的机壳结构示意图。