[实用新型]一种双面机大鼎齿轮连接装置有效
申请号: | 202020093605.0 | 申请日: | 2020-01-16 |
公开(公告)号: | CN211951381U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 叶鹏飞;钱红敏;蔡燕城 | 申请(专利权)人: | 漳州万宝机械有限公司 |
主分类号: | F16H57/00 | 分类号: | F16H57/00;F16H55/17;F16D1/06;D04B35/00 |
代理公司: | 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙) 35221 | 代理人: | 程昭春 |
地址: | 363600 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双面 机大鼎 齿轮 连接 装置 | ||
本实用新型提供一种双面机大鼎齿轮连接装置,包括圆形连接件和正六棱连接件,所述圆形连接件的前侧开设有正六棱槽,所述正六棱槽远离开口端的内侧壁上开设有若干个连接螺孔一,所述正六棱连接件的后侧安装在正六棱槽内,所述正六棱连接件上与连接螺孔一对应的位置处开设有连接螺孔二,该双面机大鼎齿轮连接装置设计合理,圆形连接件与正六棱连接件配合,能够避免安装使用的螺栓受力,从而能够有效的避免螺栓变形或者松脱,有利于大鼎齿轮的维护,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及双面机配件技术领域,具体为一种双面机大鼎齿轮连接装置。
背景技术
双面机的大鼎齿轮为双面机最重要的部件之一,大鼎齿轮一般通过螺栓安装,但是,由于双面机在工作的过程中大鼎齿轮需要转动和受力,因此螺栓容易逐渐形变或者松动,导致大鼎齿轮拆卸困难或者松脱,不利于大鼎齿轮的更换或正常工作,为此,本实用新型提供一种双面机大鼎齿轮连接装置。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种双面机大鼎齿轮连接装置,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型设计合理,圆形连接件与正六棱连接件配合,能够避免安装使用的螺栓受力,从而能够有效的避免螺栓变形或者松脱,有利于大鼎齿轮的维护,实用性强。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种双面机大鼎齿轮连接装置,包括圆形连接件和正六棱连接件,所述圆形连接件的前侧开设有正六棱槽,所述正六棱槽远离开口端的内侧壁上开设有若干个连接螺孔一,所述正六棱连接件的后侧安装在正六棱槽内,所述正六棱连接件上与连接螺孔一对应的位置处开设有连接螺孔二。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述正六棱连接件的边长与正六棱槽相同。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述连接螺孔一与连接螺孔二的规格相同。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述正六棱槽处于圆形连接件的中心位置处。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种双面机大鼎齿轮连接装置,包括圆形连接件、正六棱连接件、正六棱槽、连接螺孔一和连接螺孔二。
1.此双面机大鼎齿轮连接装置的圆形连接件与正六棱连接件配合,能够避免安装使用的螺栓受力,从而能够有效的避免螺栓变形或者松脱,有利于大鼎齿轮的维护,实用性强。
2.此双面机大鼎齿轮连接装置在应用后,大鼎齿轮能够通过圆形连接件上的正六棱槽直接套设在正六棱连接件上,不需要再对准螺孔进行安装,能够有效的提高大鼎齿轮的安装效率。
3.此双面机大鼎齿轮连接装置通过圆形连接件与正六棱连接件配合传动,连接使用的螺栓只起连接作用,不会受力,因此能够有效的减少螺孔的数量,从而能够提高大鼎齿轮和双面机本身的强度。
附图说明
图1为本实用新型一种双面机大鼎齿轮连接装置的剖面示意图;
图2为本实用新型一种双面机大鼎齿轮连接装置的圆形连接件结构示意图;
图3为本实用新型一种双面机大鼎齿轮连接装置的正六棱连接件结构示意图;
图中:1-圆形连接件、2-正六棱连接件、3-正六棱槽、4-连接螺孔一、5-连接螺孔二。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
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