[实用新型]一种防撞效果优异的LED路灯有效
申请号: | 202020092653.8 | 申请日: | 2020-01-16 |
公开(公告)号: | CN211372208U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 阮中军 | 申请(专利权)人: | 扬州中交电气有限公司 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V21/10;F21V15/00;F21V23/00;F21W131/103;F21Y115/10 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 谢静 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 效果 优异 led 路灯 | ||
本实用新型公开了一种防撞效果优异的LED路灯,包括底座,所述底座顶部固定连接有灯杆,所述灯杆一侧顶部固定连接有灯架,所述灯架一端安装有照明灯,所述灯杆两侧均卡接有弧形夹板,两个所述弧形夹板之间水平贯穿安装有多个连接螺栓,两个所述弧形夹板相对的一侧分别固定连接有缓冲垫板与多个连接杆,所述缓冲垫板一侧固定连接有弧形防撞板,所述灯杆一侧于灯架和缓冲垫板之间滑动连接有支护架,所述支护架底部于弧形防撞板内固定连接有支撑板。本实用新型中弧形防撞板和立杆的安装和固定方便,提升整体的防撞性能,延长使用寿命,加固板和卡接架来提高灯杆和灯架之间的连接,使用效果好,降低安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及LED路灯技术领域,尤其涉及一种防撞效果优异的LED路灯。
背景技术
路灯指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具,路灯被广泛运用于各种需要照明的地方,其中市政道路两旁大都大都装设有路灯,以保证夜间车辆和行人的安全。
现有路灯支撑结构大都由灯杆和灯架组成,而灯杆结构单一,不具备较强的防撞防护性能,在受到撞击后对路灯的冲击力大,容易造成灯架和灯具的掉落,安全隐患较高。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中提出的问题,而提出的一种防撞效果优异的LED路灯。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种防撞效果优异的LED路灯,包括底座,所述底座顶部固定连接有灯杆,所述灯杆一侧顶部固定连接有灯架,所述灯架一端安装有照明灯,所述灯杆两侧均卡接有弧形夹板,两个所述弧形夹板之间水平贯穿安装有多个连接螺栓,两个所述弧形夹板相对的一侧分别固定连接有缓冲垫板与多个连接杆,所述缓冲垫板一侧固定连接有弧形防撞板,所述灯杆一侧于灯架和缓冲垫板之间滑动连接有支护架,所述支护架底部于弧形防撞板内固定连接有支撑板,多个所述连接杆一端竖直固定连接有同一个立杆。
优选的,所述灯杆一侧于灯架上方固定连接有加固板,所述加固板呈三角形,所述加固板底部安装有与灯架相卡接的卡接架,所述卡接架顶部对称固定连接有螺杆,所述加固板上竖直开设有与螺杆相匹配的插孔,所述螺杆顶部贯穿插孔于加固板上方螺纹连接有紧固螺母。
优选的,所述支护架一侧顶部固定连接有滑块,所述灯杆上竖直开设有与滑块相匹配的滑槽。
优选的,所述底座内部放置有蓄电池,所述灯杆顶部固定连接有与蓄电池电性连接的太阳能板。
优选的,所述弧形防撞板由金属材料制成。
优选的,所述底座一侧固定连接有与立杆相匹配的插筒。
与现有技术相比,本实用新型具备以下优点:
1、本实用新型通过设置两个弧形夹板方便弧形防撞板和立杆的安装和固定,支护架上的支撑板对弧形防撞板起到支撑作用,提升路灯整体的防撞性能,延长使用寿命。
2、本实用新型通过设置加固板和卡接架来提高灯杆和灯架之间连接的强度,使用效果好,降低安全隐患。
综上,本实用新型中弧形防撞板和立杆的安装和固定方便,提升整体的防撞性能,延长使用寿命,加固板和卡接架来加固灯杆和灯架之间的连接,使用效果好,降低安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种防撞效果优异的LED路灯的实施例一结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种防撞效果优异的LED路灯的实施例二结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种防撞效果优异的LED路灯的A处放大图。
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