[实用新型]电动车停车棚

说明书

电动车停车棚，包括主框架、照明机构和若干充电口，主框架由U形底架、弧形顶架、前支柱、后支柱和横梁相互连接而成，U形底架左右两侧分别通过一根前支柱和一根后支柱与弧形顶架相连，横梁连接在左右两根后支柱之间，照明机构包括感应灯和红外线感应器，感应灯设置在弧形顶架上，红外线感应器安装在感应灯前端，充电口设置在横梁前侧，U形底架的内侧等间距焊接若干锁车隔离栏。本实用新型的停车棚采用框架式主体结构，同时在框架上设置充电和照明机构，实现了停车棚充电和照明功能，具有外型美观、停放有序便利和占用空间小的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种车用遮雨装置，具体涉及一种电动车停车棚。

背景技术

相对于燃油车，电动车由于对环境污染小、消费低越来越受到人们的青睐。对于城市小区而言，为了消防安全和方便小区的物业管理，通常会在小区内建立集中的电动车停车棚，现有的电动车停车棚结构简单、功能单一，如公告号CN106836880A的一种中国专利公开了一种车棚，包括支撑架、导水管、智能灯泡、挡雨棚、竖杆、上部横杆和底部横杆；所述的竖杆底部安装导水管；所述的导水管通过挡雨棚和支撑架相连；所述的支撑架表面安装智能灯泡；所述的竖杆和上部横杆及底部横杆相连；所述的上部横杆和底部横杆之间设置车子锁杆。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的不足，提供一种电动车停车棚。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种电动车停车棚，包括主框架、照明机构和若干充电口，主框架由U形底架、弧形顶架、前支柱、后支柱和横梁相互连接而成，U形底架左右两侧分别通过一根前支柱和一根后支柱与弧形顶架相连，横梁连接在左右两根后支柱之间，照明机构包括感应灯和红外线感应器，感应灯设置在弧形顶架上，红外线感应器安装在感应灯前端，充电口设置在横梁前侧，U形底架的内侧等间距焊接若干锁车隔离栏。

上述主框架的由U形底架底部设置若干橡胶防滑垫。

上述主框架的弧形顶架上可安装篷布或遮阳板。

本实用新型使用时，当红外线感应器感应到车辆进入电动车停车棚时，如果是夜晚，照明灯会自动打开为车辆提供照明，车辆前轮可以插入到电动车停车棚内相邻锁车隔离栏之间，不但可以保证电动车不会倒，同时还可以保证电动车可以整齐排列，如果电动车需要充电，可将电动车辆充电器与充电口相连，付费后便可进行充电。

本实用新型的停车棚采用框架式主体结构，同时在框架上设置充电和照明机构，实现了停车棚充电和照明功能，具有外型美观、停放有序便利和占用空间小的优点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1主框架、2感应灯、3红外线感应器、4充电口、5锁车隔离栏、6橡胶防滑垫、11U形底架、12弧形顶架、13前支柱、14后支柱、15横梁。

具体实施方式

如图所示，一种电动车停车棚，包括主框架1、照明机构和若干充电口4，主框架1由U形底架11、弧形顶架12、前支柱13、后支柱14和横梁15相互连接而成，U形底架11左右两侧分别通过一根前支柱13和一根后支柱14与弧形顶架12相连，横梁15连接在左右两根后支柱14之间，U形底架底部设置若干橡胶防滑垫6，弧形顶架上可安装篷布或遮阳板，照明机构包括感应灯2和红外线感应器3，感应灯2设置在弧形顶架12上，红外线感应器3安装在感应灯2前端，充电口4设置在横梁15前侧，U形底架11的内侧等间距焊接若干锁车隔离栏5。

本实用新型使用时，当红外线感应器感应到车辆进入电动车停车棚时，如果是夜晚，照明灯会自动打开为车辆提供照明，车辆前轮可以插入到电动车停车棚内相邻锁车隔离栏之间，不但可以保证电动车不会倒，同时还可以保证电动车可以整齐排列，如果电动车需要充电，可将电动车辆充电器与充电口相连，付费后便可进行充电。