[实用新型]一种便于使用的折叠电动车有效

专利信息
申请号: 202020091059.7 申请日: 2020-01-16
公开(公告)号: CN211543777U 公开(公告)日: 2020-09-22
发明(设计)人: 王信钧 申请(专利权)人: 王信钧
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00
代理公司: 台州市南方商标专利代理有限公司 33225 代理人: 王剑
地址: 200070 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 使用 折叠 电动车
【说明书】:

本实用新型公开了一种便于使用的折叠电动车,包括前梁、后梁、座梁、把手、前轮和后轮,前梁与后梁之间设置有对应的连接孔、并形成铰接,座梁上设置有容置腔,座梁与后梁之间设置有支承装置;前梁与后梁之间设置有铰接定位块,铰接定位块上设置前梁铰接孔和座梁铰接孔,并通过两孔用螺栓将前梁、后梁和座梁之间形成连接;铰接定位块上设置有折叠定位弧部,铰接定位块两侧分别对应设置有定位装置,定位装置包括弹簧、弹簧销钉、内销钉衬套和外销钉衬套;座梁两侧分别设置有卡位装置,卡位装置包括碰珠、碰珠座体和碰珠弹簧。本实用新型可以更好的方便折叠使用。

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域,尤其涉及一种便于使用的折叠电动车。

背景技术

电动车由于出行方便、轻巧、环保等优点受到广泛的使用,在原有电车基础上,又出现可以进行折叠、节省空间的电动车,非常方便生活中的使用。

现有折叠电动车的折叠结构、方式各种各样,但是在折叠使用的过程中,由于结构繁琐容易导致折叠卡死的等问题,导致折叠使用不方便、用户体验差。

发明内容

本实用新型为解决以上缺陷提供一种便于使用的折叠电动车,可以更好的方便折叠使用。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种便于使用的折叠电动车,包括前梁、后梁、座梁、把手、前轮和后轮,前梁与后梁之间设置有对应的前连接孔、并形成铰接,座梁上设置有容置腔,座梁与后梁之间设置有支承装置、并可折叠处于容置腔中;所述前梁与后梁之间设置有铰接定位块,铰接定位块上设置前梁铰接孔和座梁铰接孔,并通过两孔用螺栓将前梁、后梁和座梁之间形成连接;所述铰接定位块上设置有折叠定位弧部,铰接定位块两侧分别对应设置有可与折叠定位弧部对应抵靠、并与后梁和座梁连接的定位装置,所述定位装置包括弹簧、弹簧销钉、内销钉衬套和外销钉衬套,外销钉衬套和内销钉衬套上分别设置有销钉滑孔,弹簧套设在弹簧销钉上、并使其向折叠定位弧部保持抵靠;所述座梁两侧分别设置有可与容置腔内壁定位抵靠的卡位装置,卡位装置包括碰珠、碰珠座体和碰珠弹簧,碰珠和碰珠弹簧安装于碰珠座体中。

具体的,所述前梁上设置有连接耳,定位装置与前梁的连接耳处连接,所述连接耳处设置有内连接孔,后梁上设置有外连接孔,所述外销钉衬套安装在外连接孔中,内销钉衬套安装在内连接孔中。

具体的,所述弹簧销钉与铰接定位块抵靠的一端设置有弹簧抵靠台阶,所述弹簧一端与弹簧抵靠台阶抵靠、另一端与内销钉衬套抵靠,从而给弹簧销钉保持向铰接定位块的折叠定位弧部抵靠的弹力。

进一步的,所述前梁上端设置有提手,所述后梁上设置有支撑架,支撑架上设置有移动轮。

进一步的,所述前梁与后梁靠近的一侧设置有与内连接孔对应的定位凹槽,所述内销钉衬套上设置有与定位凹槽匹配的定位凸台。

进一步的,所述前梁上端部设置有出线孔,所述后梁两端部分别设置有与容置腔相通的排线孔,后梁与前梁铰接端部的排线孔与出线孔在同一侧。

进一步的,所述前梁上端部设置有将前梁与后梁铰接处铰接定位块、定位装置盖住的挡板。

进一步的,还包括一折叠绑带。

本实用新型具有以下有益效果:

与现有技术相比,本实用新型在前梁与后梁之间的设置的定位装置,定位装置中的弹簧销钉通过内销钉衬套和外销钉衬套与前梁、后梁形成相对滑动,从而可以有效的避免在折叠的过程中出现卡死的情况;而在折叠时,座梁上设置的卡位装置在其折叠后处于容置腔中时,卡位装置中的碰珠与容置腔内壁定位抵靠,从而防止折叠状态下座梁滑出后梁的容置腔,在解除折叠状态展开使用时,对座梁施力皆可挤推卡位装置中的碰珠解除折叠抵靠状态,非常的方便折叠使用。

与现有技术相比,本实用新型在前梁上设置有提手,在这折叠状态下,后梁上的移动轮着地,然后可以很方便的通过提手对整车进行提拉移动。

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